Hallo Zusammen,
ich habe mir vor einiger Zeit einen Dual 502 gebraucht gekauft. Der Zustand war so lala, keine Nadel, Cinch Stecker übel korrodiert, Netzkabel mit Lüsterklemme verlängert...
Nach Behebung der Mängel, Entharzung und Neuschmieren funktioniert das Teil prinzipiell, aber er läuft zu langsam (auffällig schleifen tut nix, den Riemen habe ich ausgekocht) und die Umschaltung 33/45 funktioniert nicht. Können die Sachen zusammenhängen?
Ich vermute für die Umschaltung der Drehzahl fehlt irgendwie eine Feder oder sowas, die Mechanik scheint hier ins "Leere" zu greifen. Gibt es im Netz irgendwo eine Explorationszeichnung der Umschalteinheit?
Danke vorab!
Orbit