Hilfe Dual CS 508 nach vier Jahren Urlaub im Karton verpackt gestorben!!!!

Moin und herzlich Willkommen Henning!

Hier bist du genau richtig. Traust du dir zu, das Gerät zu öffnen (Plattenteller, System und Gegengewicht abnehmen. Tonarm am Halter vorn fixieren, vorsichtig umdrehen und mit Haube auf den Tisch legen, danach Bodenplatte abnehmen) ? Knallfrosch (Entstörkondensator) suchen und ersetzen mit einfacher Lötarbeit?

LG, Micha

Elektrisch dürfte der 508 dem 528 entsprechen: http://www.hifi-archiv.info/Dual/528s/

Auf der zweiten Seite findest du den Schaltplan des Antriebs. Da kann wirklich nicht viel kaputt gehen. Als erstes solltest du kontrollieren, ob der Schalter wirklich schaltet. Dann könntest du schauen, ob du Durchgang von Stecker bis zur Platine hast bzw bis zum Motor. Der Widerstand R1 könnte dafür sorgen, dass alles komplett tot erscheint.

Der Knallfrosch sitzt ja parallel, da würde trotzdem Strom fließen.

Ich würde mal schauen, ob der Riemen runtergerutscht ist !!!

Zitat von zwölf36

Ich würde mal schauen, ob der Riemen runtergerutscht ist !!!

Dann würde aber das Stroboskop leuchten.
Sicherung im Netzteil durch, käme eher in Frage.

Edit: Der Schalter fand schon Erwähnung.

Und herzlich willkommen Henning

Hallo Henning,
ich tippe auch mal auf eine verharzte Mechanik und einen damit nicht schaltenden Schalter.
Probier mal "beherzt" mehrfach hintereinander den Tonarm Richtung Plattenteller zu führen und wieder zurück. Oft reicht das schon aus damit der Schalter wieder schaltet. Dann ist aber trotzdem eine Reinigung und Neuschmierung angesagt.......

LG jochen

Bei den Dreher ist es - wie ja auch beim 505-x - allermeistens der Schalter, der sich manchmal sogar durch mehrfaches Einschalten wieder zur Arbeit bewegen läßt. Auf die Art habe ich mal einen 505-3 für lau bekommen, als ich eigentlich einen 510 abholen wollte und der Verkäufer mit den 505-3 schmackhaft machen wollte. Er wollte ihn mir - trotz nicht vorhandenen Interesses - unbedingt vorführen. Und der Dreher sagte genau - nichts. Mit deinem kaputten Dreher, der auch noch recht verranzt aussaht (mitterweile arbeitet er als echtes Schmuckstück zusammen mit CR 5950 RC, CC 5850 RC und CD 5150 RC als stilechte Audiophile Concept Anlage im Schlafzimmer.

Also, spätestens mit etwas Tunerspray laufen diese Dreher meist wieder, sie sind im Grunde unkaputtbar, klingen gut, wenn man eine ordentliche Nadel nutzt. Also eine Nadel 20, dann spielt so ein 50x schon sehr gut, mit einer Nadel 30 bleiben dann kaum Wünsche offen und es werden erhöhte Ansprüche vor allen an die Lautsprecherboxen nötig.

Gruß

Uli

Zur Beruhigung : wenn gar nix geht, wird der Fehler nicht groß sein. Dann ist einfach die Stromzufuhr irgendwo unterbrochen. Da der 508 keinen Ein/Aus-Schalter am Chassis hat, wird das wie bei den meisten Dual üblich wohl von der Tonarmbewegung bewerkstelligt. (Ich kenne den 508 selbst nicht.) Wenn ein Plattenspieler so lange nicht benützt wird, können Schmierfette stocken (= verharzen). Dann bewegen sich manche Teile nicht mehr und müssen gelöst werden. (Das kann man aufs Erste auch mit einem entsprechenden Spray bewirken.)

Das Hauptproblem ist : NICHT IN DEN 230-VOLT-STROMKREIS GERATEN. Sei bitte sehr, sehr vorsichtig.

Zitat von mickdry

Dann würde aber das Stroboskop leuchten.

Gutes Argument! Wenn die "Birne" noch ok ist.
Ist eh ein Stochern im Dunkeln, und am Ende ist es der doofe Schalter

Oder Die Dame des Hauses hat nach dem Staugsaugen den Stecker nich wieder eingesteckt.

Nabend...
Ich tippe auf einen verharzten schaltarm der den Schalter im Schaltkasten nicht betätigt wenn der Arm rüber schwenkt. Ist eine alte krankheit bei der 50....
Um das zu prüfen den Dreher rausnehmen und den Schalter am Kasten mal eindrücken.
Läuft der Motor ist der fehler gefunden.

Beste Grüße Carsten

Rausnehmen ist beim 508 nicht. Da muß man den Boden abschrauben und sieht dann gleich alles.
Das wird schon wieder. Zur Not labern wir den Themenersteller anhand von Fotos durch die Reparatur.

Gruß Evil

Oh sorry war beim 505-3 der auf den Tisch liegt. Wurde als defekt verkauft.
Mechanik geeinigt neu gefettet. Antriebsrolle neu justiert... Was soll ich sagen. Der läuft wie am ersten Tag.

Gruß Carsten

Hi !

Ich bitte daran zu denken, daß der 508 wie sein Automatik-Bruder 528 den SM100 "Kondensator-Motor" hat.
Der hat zusätzlich zu dem "Knallfrosch" über dem Motorschalter noch zwei bauart-gleiche Folienkondensatoren als Phasenkondensatoren für den Motor. Wenn der mehrere Jahre warm und trocken gelagert wurde, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, daß die beiden Dinger auch im Eimer sind.

Eine Sicherung haben diese Dreher nicht, aber eben den schon genannten, etwas oxydations-anfälligen Schalter.
Man kann den mit etwas Glück und Kontakt 61 "freisprühen", ich habe das bei meinem einen 528 auch schon gemacht.
Notfalls muß ein neuer Schalter her und *das* ist nicht ganz so einfach, aber machbar.

Ich würde dann aber trotzdem die drei Kondensatoren auf der Motorplatine austauschen. Die Bauteile gibt es bei Conrad.

10nF (0.01µF) X2 275V~

https://www.conrad.de/de/mkp-x…4-x-9-mm-1-st-450213.html

68nF (0.068µF) X2 275V~

https://www.conrad.de/de/mkp-x…-x-12-mm-1-st-450221.html

330nF (0.33µF) X2 275V~

https://www.conrad.de/de/mkp-x…-x-17-mm-1-st-450249.html

Die Lötarbeiten kann jemand mit durchschnittlichen Fähigkeiten machen, sieht man davon ab, daß bei den im Werk verlöteteten Kondis meistens die Anschlußdrähte umgebogen wurden und die etwas zickig und nur mit sanfter Gewalt auszulöten sind.

Zitat von DerWaechter

Ich werde mich heute Abend mal daran machen und das Gehäuse abschrauben um einen Einblick zu bekommen.

Heute Abend ? Nach dem Fußballspiel ?

Na dann besteht ja noch Hoffnung bzgl. der analogen Leidenschaft.

Den Empfehlungen von Peter ist nichts hinzuzufügen.

Bis denne

Wolfgang