Hallo,
bei mir ist jetzt ein 601er gelandet, ist mein erster alter dual-riementriebler. hab jetzt mal den pimpel erneuert und grob entharzt und neu geschmiert....soweit so gut. die automatik macht wieder was sie soll.
die strobomarkierung läuft etwas zu schnell und wenn ich am pitchrad drehe, hat das wenig bis keinen einfluss auf die geschwindigkeit. der zahnriemen scheint ok zu sein. dieses plastikteil mit dem pfeil dreht sich mit. wenn ich an dem pitchrad drehe, hab ich mal, mal weniger geräusche von der motorwelle. irgenwie verstehe ich nicht, wie diese pitchverstellung funktioniert, verstelle ich den umfang des pulleys? vielleicht kennt jemand dieses problem und weiss abhilfe....danke
romme