Tonarmausbau 1229 für Dummies

Hi zusammen. In einem anderen Thread habt ihr mir geholfen mein Problem zu verstehen -> Dual 1229 Mode-Selector-Stellhebel (70) Einbau / defekt / neu?

Um an ein Ersatzteil zu kommen musste ich aus meinem Teilespender den Tonarm ausbauen.

Hier kommt jetzt, wie ich es gemacht habe.

Da mir als Anfänger manchmal zu wenig "Dummie"informationen in Anleitungen zu finden sind, habe ich meinen Ausbau möglichst ausführlich dokumentiert.

Sagt Bescheid, wenn ich etwas falsch gemacht habe. Vielleicht kann das ja anderen helfen.

Ich beziehe mich auf die Original Dual Service-Anleitung.

Der Anfang ist wahrscheinlich etwas langweilig

Los geht´s:

Mitlaufachse (38) entnehmen

Sprengring entnehmen

Plattenteller (4) hochnehmen und sicher weglegen

Tonarmgewicht (74) nach drehen an der Schraube (76) abnehmen

Tonarm fixieren

Platine ausbauen: Die drei Sicherungsschauben hochziehen und nach außen kippen. Erst die vordere, dann die rechte, dann die hintere

Jetzt aber nach der Anleitung:

1 Auflagekraft-Skala in 0-Stellung brin­gen und Stellhebel des Mode-Selectors auf "single" stellen.

2 Gerät im Reparaturbock befestigen und in Kopflage bringen.

3 Tonarmleitungen ablöten.

4 Haupthebel (184) und Verbindungshebel (270) abnehmen.

Zwei Schrauben lösen, eine bleibt an der Platine

5 Zugfedern (237, 241, 265) aushängen und Schutzschild {233) abschrauben.

6 Idealscheibe {266) entfernen und Skatinghebel {267) abnehmen.

7 Nach Lösen der Idealscheibe {272) und der Gleitscheibe {271) Abstellschiene (253) vom Segment (201) abnehmen.

8 Sechskantmutter (236) lösen1 Pimpel (198) und Idealscheibe (199) ab­ziehen. Nach dem Abschrauben der Stellhülse (200) können Liftplatte mit Heberbolzen (203) und Segment (201) herausgenommen werden.

Das Mode-Selektor-Gummi war natürlich hart und porös. Deswegen konnte ich das Teil (201) nicht herausziehen, aber mit Gewalt geht alles (kaputt)

9 Gerät in die Normallage bringen.

10 Mode-Selector auf "multi" umstellen, den äußeren Lagerring (60) des Tonarm­lagers entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und Tonarm heraus­nehmen.

... und weiter geht das Zerlegen, um an das TEIL zu kommen:

gehört die Scheibe unten rechts nicht auch noch zu dem Antiskating-Knopf?

Und da ist das Objekt der Begierde:

... wann habe ich bloß Zeit, das in den anderen Plattenspieler einzubauen

... und wie kriege ich die Kabel wieder angelötet ...

Danke für den Wellenscheibenrat.

Der Spieler dient nur als Teilespender, deswegen ist er noch so dreckig.

Der "Zielspieler" hat aber eine intakte AS-Scheibe ?

Die aufmerksamen Mitleser haben (im Gegensatz zu mir) schon früher mitbekommen, dass nicht das oben genannte Teil kaputt war, sondern Teil 60 (hier ein Gruppenbild).

Der Einbau des Ersatztonarms war (für mich) viel aufwendiger, da man wohl den Ring in der richtigen Position festschrauben muss, was ich sehr lange nicht getan habe.

Dann hat die Tonarmhöheneinstellung nicht richtig funktioniert. Schuld daran war mein selbst geschnitztes Mode-Select-Gummi. Für Abhilfe hat erst ein "richtiges", für einen Gummiring überteuertes, passendes Ersatzteil aus dem großen Auktionshaus gesorgt.

Jetzt funktioniert die der Mode-Select-Schalter und die Start-Stop-Automatik

Allerdings traue ich mich noch nicht die Tonarmkabel anzulöten. Das lasse ich lieber jemanden machen, der richtig löten kann

Danke an alle für die Hilfe

Macrob

Geschafft, nun läuft das Ding wieder . Nach einer Rillenachsensäuberungsaktion schaltet es sich auch wieder aus. Das sollte wieder eine Dokumentation werden, ich hab´s aber verbockt. .

https://youtu.be/dPCnYwCkOjI

Viele Grüße

Macrob