Quetschdichtung 3/8 " 8 mm" aus dem Baumarkt
Na so teuer sind die ja auch nicht. Ich musste die genannten Quetschdichtungen noch mit einem Messer und Feile passend schnitzen, das ist aber kein Problem... Beim Auswechseln aufpassen: In der Mechanik sitzen kleine Kugeln, die gerne mal verschwinden....
Viele Grüsse
Marius
Hallo,
Wird sobald ich wieder Geld habe ausprobiert!
die kosten in meinem Baumarkt 1,20 € - für vier Stück! Ich könnte Dir auch einfach einen zuschicken, aber da ist das Porto ja teurer als die Dichtung.
Bei mir passte die Dichtung ohne weitere Nachbearbeitung, aber den Tipp mit den Kugeln würde ich beherzigen - am besten ein großes Tuch auf den Arbeitstisch legen.
Gruß Roland
Hallo, ich habe das gleiche Problem. Raus geht der gebrochene Gummi leicht.
Aber wie geht der neue rein? Die Hülse , die auf den Kugeln sitzt muss doch irgendwie runter, oder?
Sitzt aber sehr fest.
Danke für Eure Hilfe
Nö, einfach drüber damit. Geht schon.
Ich habe zwei Bilder, einmal ohne und einmal mit dem neuen Gummi (ich habe hier auch eine Gummidichtung aus dem Baumarkt verwendet). Die Dichtung ist dann mit etwas Geduld und beherztem Druck recht gut überzuziehen:
Viele Grüße
Frank
Moin,
so eine Quetschdichtung ist eigentlich vom Außendurchmesser etwas dick und geht daher nur recht schwer aufzuziehen - geht aber, wie Philipp schon sagt.
Mir ist die Dichtung aber zu stramm, daher verkleinere ich den Außendurchmesser.
Die "Quickversion": von außen die Dichtung mit scharfem Messer dünner schneiden, was meist nicht sehr schön rund gelingt- aber sieht man ja nicht... 
Die feinere Version: Quetschdichtung zwischen passenden Scheiben auf eine Schraube klemmen, in die Drehmaschine/Bohrmaschine einspannen und abschleifen...
... oder bei Revisound kaufen. Ist zwar ein wenig teuer, passt aber top 
eine 7mm Steck-Nuss macht es einfach den Gummi da drüber zu schieben. Zuerst den Gummi aussen auf die Stecknuss schieben, diese hat ungefähr den gleichen Durchmesser wie dieses modeselektor Teil, wo man den Gummi drüber schieben muss.
Moin,
so eine Quetschdichtung ist eigentlich vom Außendurchmesser etwas dick und geht daher nur recht schwer aufzuziehen - geht aber, wie Philipp schon sagt.
Mir ist die Dichtung aber zu stramm, daher verkleinere ich den Außendurchmesser.
Die "Quickversion": von außen die Dichtung mit scharfem Messer dünner schneiden, was meist nicht sehr schön rund gelingt- aber sieht man ja nicht...
Die feinere Version: Quetschdichtung zwischen passenden Scheiben auf eine Schraube klemmen, in die Drehmaschine/Bohrmaschine einspannen und abschleifen...
Hast Du die 8mm - Dichtung genommen, oder die 10er? Die 8mm passt aus meiner Erinnerung vom Aussendurchmesser recht gut. Bei Dir auf dem Bild sieht mir das in der Tat etwas dicke aus.
Hi Philipp,
war schon die 8er. Aber bei mir auf dem Bild??? Verwechselst du bestimmt. 
Aber hier mal ein Vergleichsbild: links gerissenes Original und rechts abgeschliffene "Fälschung", sprich Quetschdichtung
Hat jemand die genauen Maße des Originalteils.
Ich habe da noch so eine Reifenschleifmaschine aus dem Modellbaubereich herumliegen.
Hallo an alle,
hier ein Tipp von Heinz
Dual CS 1219 Überholung Automatik und Multiselektor
https://www.ebay.de/itm/Graupn…72dedc:g:DeUAAOSwnHZYQdAL
Ansonsten kann man die Quetschdichtungen einfach schnitzen... wie schon einige hier geschrieben haben.
Links Original, rechts Quetschdichtung.
Es ist sogar Pflicht die dünner zu schnitzen ! Sonst schleift sie eventuell an dem Führungsteil für das Armsegment
und das gibt sehr unschöne Effekte !!
Ulli
Das könnte der Grund sein warum ich mir einen Wolf einstelle für den Tonarmlift beim 1219 und 1229?
Muss ich mal kucken. Jemand Erfahrungs- oder Beobachtungswerte?
Muss ich schleifen oder schnitzen?
Oder man macht es so.
Das Problem bei der Methode mit dem Locheisen ist das Treffen der Mitte, damit rundum ein gleich breiter Rand übrig bleibt.
Für Grobmotoriker ist das nix, ich hab's probiert.
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