Matthias hat bestimmt einen 714 mit einer Frontplatte in Bronze lackiert (eine silberne würde wohl kaum jemand lackieren 
). Bei der schwarzen Front kann man die Buchstaben wieder schön silber machen. Die sind ja erhaben.
An diese Klebebuchstaben habe ich auch schonmal gedacht. Vielleicht hat jemand Bilder davon?
An diese Klebebuchstaben habe ich auch schonmal gedacht. Vielleicht hat jemand Bilder davon?
Wenn man Zugang zum originalen Schrifttyp hat, kann man sich die Beschriftung auf Folie plotten lassen.
Es gibt verschieden Typen von Folien hinsichtlich Haltbarkeit und Material.
Nur ein Anbieter als Beispiel:
https://www.klebefisch.de/eigenes-motiv/klebebuchstaben
Der Plattentellerbelag ist nicht original.
Nicht ganz richtig: nur falsch herum draufgelegt. 
Wer entdeckt den Fehler im Bild?
jaja, die Unsitte mit dem Lifthebel
die rote Front ist nur foliert. Die Front ist stark vermackt. Daher macht beschriften keinen Sinn. Ich hab aber noch eine gute silberne und eine schwatte Zarge für den Eimer.
Worauf achten:
Knallfrösche wie immer
Muttern im Netzteil am Trafo sind fast immer lose bei den 731/714
Federhaus ist sehr oft gerissen. Kann man daran merken das sich die Auflagekraft nicht richtig einstellen lässt. Ersatz hat Thomas
Antiresonator überprüfen (muss innen leicht wackeln) und für den Transport festsetzen (ganz nach links drehen)
Pitchfunktion prüfen, Potis sind oft defekt und müssen ersetzt werden
Headshell schief kommt auf häufiger vor bei diesen Modellen. Keine Ahnung warum gerade bei diesen edit: obwohl doch: kommt bestimmt vom unsachgemäßen dranpopeln der längeren Headshell und zurück…
Das jeder Dreher gewartet werden sollte ist ja klar…
Ich hab aber noch eine gute silberne und eine schwatte Zarge für den Eimer.
Ist die schwarze Blende auch für die Tonne oder nur die Zarge?
Hä? Verstehe die Frage nicht. Die schwarze Front ist ok und die Zarge auch.
Was meinst du mit "schwatte Zarge für den Eimer?"
Ich verstehe es so, dass Du eine schwarze Zarge hast, die in den Müll wandert. Deshalb die Frage, ob die dazugehörige schwarze Blende auch reif für den Müll ist.
das ich auch eine achat-schwarze Zarge/Front für den Dual 714Q habe
Jetzt verstehe ich.
Eimer = Plattenspieler.
Bei mir waren die Knöpfe der Front zwischen der schwarzen und der silbernen Zarge nicht kompatibel. Hat lange gedauert bis ich drauf gekommen bin. Die der silbernen bzw. der bronze Front sind wohl nen Tick länger.
Ich brauch halt Abwechslung und für mich ist silber eben nicht der heilige Gral. Ich mag immer mal was anderes. Darum habe ich die vermackte bronzene Front auch nicht lackiert sondern foliert. Eigentlich furmiere ich nur. Das geht hier aber weniger gut und ist nicht wechselbar. Irgendwann mach ich aus der roten Front eine gelbe… 
Wie kriegt Ihr Zarge und Front so schön schwarz? Sieht aus wie neu. Armaturenspray o.ä.? Wie lange bleibt das so?
Meine Front sieht leider sehr lädiert aus, hat gleich mehrere Haarrisse. Habe hier was von Spachteln&Lackieren gelesen, aber ich denke, das überschreitet die Grenzen der Talente, mit denen mich der Herrgott für dieses Leben ausgestattet hat.
Lappen mit Spüli. Entweder der Kram sieht danach gut aus oder hat halt gelebt…
Ausserdem kann man vieles „schön fotografieren“. Kennste doch mit beste Seite und so… wobei die schwarze Front bei mir wirklich noch gut aussieht
Ja, gelebt hat meiner schon. Der Vorbesitzer ist mit zwei 731Q als DJ durch die Gegend gezogen.
Die Front von meinem in hochglanz schwarz war gerissen. Also ja, spachteln, schleifen und lackieren. Der Lack kam aus der Dose. Das machte die ganze Geschichte nicht leicht. bei einem 731 / 714 habe ich das auch nur einmal gemacht. Für alle anderen baue ich die Zargen selbst.
Da hätte ich mal eine Frage...
... die schwarze Kunstoff Front.
Wie war die eigentlich ab Werk - matt, glänzend, satiniert?
VG Jens
Hi Jens
Da hätte ich mal eine Frage...
... die schwarze Kunstoff Front.
Wie war die eigentlich ab Werk - matt, glänzend, satiniert?
matt schwarz, sieht nach übermäßiger Reinigung manchmal "speckig" aus.
Dankeschön.
VG Jens
Wer braucht schon Pitch und die unnötige Anzeige vorn?
Ich mag es vorne glatt 
Und das Licht muss rot
Die Front von meinem in hochglanz schwarz war gerissen. Also ja, spachteln, schleifen und lackieren. Der Lack kam aus der Dose. Das machte die ganze Geschichte nicht leicht. bei einem 731 / 714 habe ich das auch nur einmal gemacht. Für alle anderen baue ich die Zargen selbst.
Aus der Dose heißt doch gesprüht, oder? Das ist doch leichter als zu pinseln. Welche Schwierigkeiten gibt es dabei? Was hast Du mit den Buchstaben und Zahlen gemacht?
Trotzdem noch mal die Frage nach dem Armaturenspray. Dies empfiehlt Jo, dirtiest, in seiner Doku für den "Eimer". Hat das mal jemand gemacht?
(kann sein, dass es nervt. Aber wenn wir nun mal diese beiden langen Fäden aufhaben, und ich gerade meinen Dreher von innen angeschaut hatte und schon ein wenig entsetzt war, an wie vielen Stellen ich die Frontplatte kleben musste, stelle ich nun mal viele Fragen. Ich komme bestimmt mental auch bald wieder in die Situation, einfach nur Musik hören zu können.)
Aus der Dose heißt doch gesprüht, oder? Das ist doch leichter als zu pinseln. Welche Schwierigkeiten gibt es dabei? Was hast Du mit den Buchstaben und Zahlen gemacht?
Ja, die habe ich gesprüht. Beim Hochglanzlack ist es unheimlich schwierig (zumindest für mich) ein sauberes und vor allem staubfreies Farbbild hinzubekommen, wenn man keinen staubfreien Raum hat. Ich habe in einem Tomatengewächshaus (die billigen Plastikdinger mit Reißverschluss für 12 €) lackiert. Gesprüht und vorsichtig verschlossen.
Die Schrift habe ich mit einem feinen Lacktupfer getupft. Allerdings soll es hier auch andere Möglichkeiten, z.B. mit einem Radiergummi, geben. Hab ich aber noch nicht getestet.
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