Dual-Röhrentechnik?

Zitat von luiswu

ich weiss ja nicht, um was es Dir genau geht und ob Du die ja ebenfalls seltene, teure und schnell verschleissende EL95 noch im Bestand hast, aber wenn es "nur" darum geht, die ELL80 zu ersetzen, dann gäbe es noch die erprobten Methoden (alle Puritaner bitte weghören) MosFET oder QQE03/12.

Hallo Rainer,

wie ich eingangs schrieb, habe ich die ELL 80 durch vier EL 90 in Gegentakt-B ersetzt. Das läuft jetzt auch stabil. Die EL 90/6AQ5/6005, eine 6V6 in Verkleidung, ist eine völlig andere Röhre als die EL 95 oder eine halbe ELL 80, aber sie ist robust (P_{a max} = 12 W vs. 6 W bei den beiden anderen), sie kann ebenfalls an einem ÄÜ der Primärimpedanz 10 kΩ betrieben werden, wie sie nun mal auf die betreffenden Chassis geschraubt wurden, und sie ist preisgünstig. Zudem bin ich vor einiger Zeit an eine größere Menge NOS/NIB-Ware von Siemens und Valvo gekommen.

Danke für den Tipp mit QQE 03/12! Eine äußerst interessante und - noch - preisgünstige Doppeltetrode! Mit der werde ich mir etwas für das zweite CHassis einfallen lassen. Demnächst in einem anderen Thread .

Beste Grüße, Uwe

Zitat von nick_riviera

Was auch noch wichtig ist - die Radiochassis aus Truhen sind oft an die in der Truhe verbauten Lautsprecher angepasst, z.B.mit Ausgangsübertragern mit mehreren Anschlüssen. Bevor man anfängt, einen "Receiver" daraus zu bauen, sollte man sich den Schaltplan des Originalreceivers vornehmen und mit dem Schaltplan des Truhenchassis vergleichen, es kann sein, dass im originalen Receiver Schaltungsabweichungen bis hin zu völlig anderen Ausgangsübertragern vorhanden sind. Die Zusatzlautsprecher-Anschlüsse sind bei Truhenchassis oft über Hilfswicklungen "abgezweigt", und dann wirklich nur für Zusatzlautsprecher geeignet.

Du darfst mir getrost abkaufen, dass ich 1. des Schaltplanlesens uneingeschränkt mächtig bin und 2. genau weiß, dass der Tannhäuser 7004 H, der Tannhäuser 8004 H, die Arabella Stereo Mj. 1965/66 und das Steuergerät 3004 exakt dasselbe Chassis 6/634 verwenden, ohne weitere Modifikationen.

Wenn man nicht so sehr mit der Materie vertraut ist wie ich und sich auch nicht in diese eingearbeitet hat, sondern offensichtlich nur mal reinschaut, um stänkern zu können, empfiehlt es sich, unde zwaro zum wiederholten Mal, einfach mal die Klappe zu halten.

Zitat von RoemerSt

eine einfache Lösung könnte der Ersatz durch die PLL80 sein. Dann müssten natürlich eine eigener kleiner Trafo für die Heizung installiert und die Leiterbahnen aufgeflext werden. Der Ersatz duch P-Röhren hat sich auch bei der - inzwischen auch teuren - ECL86 bewährt.

Hallo Rainer,

auch das ist eine Option. Bei den in Frage stehenden Nordmende-Chassis müssen keine Leiterbahnen getrennt werden, denn ihr NF-Teil ist PTP verdrahtet. Allerdings sieht das so aus, als hätte man die Bauteile mit der Schaufel reingekippt.

Zum Tipp mit der Spannungsverdopplung: Es funktioniert nur die Delon-Schaltung, und auch das nur bei ausreichend großen Elkos und mit Schottky-Dioden. Die Schaltung nach Greinacher, deren Vorteil eigentlich der unmittelbare Massebezug wäre, wie er in den Nordmende-Chassisgegeben ist, versagt hier völlig, wohl weil der Elko am Eingang der Stromaufnahme nicht gewachsen ist. Habe ich alles schon durch ;-).

Beste Grüße, Uwe