Liebe Forumsgemeinde,
da ich ma wieder nicht weiter weiß, wende ich mich hilfesuchend an euch. Aktuell habe ich einen Dual 1015 auf dem OP-Tisch, den ich wieder ordentlich machen wollte. Also alles gereinigt und abgeschmiert, Motor läuft super kraftvoll und leise, Automatik geht, lediglich das Gummi-Antriebsrad war vollständig hart. Also neues drauf und probiert: Rad greift super, hält bei Bedarf sogar den Motor an
ABER: Die Geschwindigkeit des ganzen Drehers ist völlig daneben: Ich messe folgende Drehzahlen:
33/1 -> 31,3
45 -> ca. 42
78 -> ca. 73
Das sind bei jeder Geschwindigkeit ca. 10% Abweichung! Woran kann denn das bitte liegen? Der Motor läuft doch perfekt leichtgängig und die Tellerdrehzahl ist doch m.E. nach nicht vom Reibraddurchmesser abhängig, oder? Das neue ist nämlich 0,4mm größer. (Habe auch ein ca. 0,8mm kleineres probiert, gleicher Effekt)
Also entweder ist hier die Netzfrequenz nur bei 46,8 Hz, oder es liegt ein anderer Fehler vor?! Bin ratlos!
Hat jmd. übrigens die Vergleichswerte des Durchmessers der Antriebsrolle oder könnte mal nachmessen? Meine hat auf der 33U Spur 6,63mm Druchmesser. Das sollte, wenn ich mich nicht verrechnet habe, für die Drehzahl und einen Teller-Innendurchmesser von 207mm passen.
Zweites Problem: Der Tonarm hat dieses verschiebbare Gewicht hinten drauf. Leider lässt er sich auch mit dem Gewicht ganz hinten nicht in Balance bringen. Das verbaute System ist ein Shure M75-6 Typ 2. Ist das zu schwer?
Danke für alle Tips schonmal,
vg
Sascha