Moin,
die Tage traf dann mal die erste größere Baustelle ein: Ein 704 ...
Das Öffnen ergab die üblichen Wollmäuse, aber auch ein Riesenfettfleck.
Das Tonarmlager, bzw. die Basis nebst "Unterbau" glänzten auch .
Normal, so scheint's ist das nicht, wirkt eher so, daß da mal einfach draufgesprüht wurde.
Den Fleck aus dem Zargenboden wegzubekommen, kein Thema, aber der klebrige Rest?
Dazu noch ein Foto, wie sich 'ne Schmierstelle zeigt...
Zustandsbeschreibung solchen Aussehens?
Einfach "Spülen" mit Benzin?
Danke für ein paar Tips an den "Jungbastler..."