721 Aufsetzpunkt

Hallo Stephan,

Zitat von Estepan99

Oder hat jemand eine Idee, wie jemand wie ich, der schon zum Ausbau der Platine trotz Anleitung "Stunden" gebraucht hat, die Automatik wieder in Gang bringen kann?

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber wenn Du schon beim Ausbau des Chassis Probleme hast, dann wirst Du mit der doch eher komplexen Mechanik des 721 doch schnell überfordert sein. Kannst Du Dich nicht an denjenigen wenden, der Deinen 721 restauriert hat?

Gruß Roland

Frag doch erst mal den Restaurateur. Sicher übernimmt der die Versandkosten, wenn er Dir einen funktionierenden 721 zugesichert hat.

Zitat von Estepan99

Ich habe einen 721er restaurieren lassen und alles funktioniert auch sehr gut, nur nicht die Startautomatik

Ein gewerblicher Anbieter muss 12 Monate Gewährleistung geben. Diese erlischt aber, wenn du selber an dem Gerät rumbastelst .

Von daher ist der richtige Ansprechpartner für dein Problem der Restaurateur und nicht dieses Forum

Gruß
Stephan

Hallo,

die Automatik funktioniert mechanisch, wenn ich beim 721 das Tempo umschalte wird eine Weiche bewegt die auf das andere Kurvenrad für die Automatik umstellt.

Wenn grundsätzlich die Automatik auf 17 cm Durchmesser geschaltet ist wird der Hebel nur den Schalter für die Drehzahl bewegen aber nicht die "Weiche".

Damit ist der Fehler dort zu suchen.

Wenn Du den Dreher wieder verpackst denk bitte an den Abbau von Gegengewicht, System, Teller und dem Hochziehen und wieder anziehen der Transportsicherungsschrauben.

Peter

Hallo Stephan
Wo in Österreich wohnst du???

sorry ,aber das ist mir von Wien zu weit, sonst hätte ich mir deinen Dreher mal anschauen können.
Gruss Andy

Hallo Roland

Ich habe eine 1228. Der hatte genau dieselbe Fehler. Wenn Ich die Steuerpimpel um 1mm. eingekerbt habe hat er wieder das richtige Aufsatzpunkt gewählt. (Ich hatte eine Steuerpimpel gefertigt aus COAX Kabel) Vielleicht lohnt es sich die pimpel etwas mit einer Feile zu bearbeiten?

Gruss Bert aus die Niederlande