Telefunken 210, PE 34 - Fragen

Hallo Leute,

Zu meinem Neuzugang hätte ich ein paar kleine Fragen auf die ich bis jetzt keine Antwort gefunden habe.

Und zwar:
1. Hat die Feder für die Endabschaltung irgendeine Arretierung in der Nut? Bei den ersten Tests ging's nämlich. Dann rutschte die Feder durch und nichts schaltete mehr endab.
Ich hab mal die Drehpunkte der entsprechenden Umlenkhebel gereinigt und neu gefettet, aber da wurde nix leichtgängiger. Der Lift hat halt einfach den Widerstand den er hat.
Also habe ich das offene Federende einfach mit etwas Kraft in die Nut gedrückt und jetzt geht's. Ich vermute nur dass sich das wieder lockert. Wie ist das normalerweise gelöst?

2. Werden die Transportsicherungsschrauben vom Motor eigentlich ganz entfernt. Also besser gesagt die Muttern. D.h. stehen im Betriebszustand nur die Gewinde nach oben durch's Chassis raus?

Fürs erste solls das mal sein und zur Belohnung gibt's noch ein Foto.

Viele Grüße Roman

Hey, danke dir Thomas. Das heißt, dass an meinem Gerät doch glatt während der paar Betriebsstunden die er scheinbar nur drauf hat die Motorsicherungsmuttern ständig dran waren.
Das sind übrigens nicht die zwei Rändelschrauben, die du markiert hast. Wenn du die rausdrehst dann fällt dir der Vorverstärker nach unten ab.
Die Muttern liegen auf der Bedienungsanleitung nebendran. Das sind zwei runde Muttern mit Schlitz.

Zur anderen Frage: Es würde mich nur interessieren ob die Feder für die Endabschaltung eine spezielle Sicherung gegen Durchdrehen hat.

Und weil wir grad dabei sind: Wie legt man denn mit dieser Zarge Platten auf? Ich meine die Telefunkenzarge. Ich komme mir vor wie der erste Mensch.
Wenn die Haube zurück geschoben ist bleiben zwischen Tellerachse und Haubenkante 4-5 cm Spalt durch den ich die LP bugsieren muss.....
Oder steht das Problem wie so oft vor dem Dreher???

Viele Grüße Roman

Dachte mir schon fast, dass diesmal nicht ich der Depp bin....

Blöd nur, dass ohne Mütze keine Option ist. Mit Holzheizung haben wir hier zuviel Staubentwicklung.
Mit dieser Zarge werden wir allerdings auch keine Freunde.
Da werde ich mir was überlegen. Der Dreher macht zuviel Spaß um nur Sammelobjekt zu sein.

Viele Grüße Roman

Da ich es schön kompakt mag werde ich den 210er wohl in eine Zarge vom 507er Musikus packen. Die Platinen sind gleich groß. Nur fürs Gegengewicht muss evtl Platz geschaffen werden.

Viele Grüße Roman

Hmmmm. Blöd wenn man "nur" einen PE34 hat.....
Den kann man wohl nur noch wegwerfen.

Viele Grüße Roman

210er ist doch PE34.
Und hab ich ja.
Ich vertraue einfach mal auf mein Glück und meine Hartnäckigkeit im laufe der Zeit evtl noch das ein oder andere Schätzchen in Schnäppchenform zu bekommen. Diese frühen HiFi Dreher sind einfach supercool.
Ach stimmt. Der 1019er fehlt ja auch noch....

Gruß Roman

Wär die Zarge etwas höher könnte das gefallen. Die Platinen sind nahezu gleich groß. Aber der fette Motor.

Ich bin übrigens immer noch total hin und weg vom Sound mit dem SP1. Der Dreher durfte jetzt auch von der Küche ins Wohnzimmer umziehen um mehr verschiedene Platten zu spielen: Sorry, leider geil!

Viele Grüße Roman

Was meinste jetzt? Die Dual Zarge passt optisch nicht?
Oder der Brotkasten?
Ich persönlich finde den Holzkasten einfach daneben. Da würde eher ein Dreher in grün oder gold Hammerschlag rein passen.
Der Dreher mit seinem hell-dunkel Kontrast ist wesentlich moderner designed und wirkt für mich fast wie ein Fremdkörper in diesem Holzkasten. Der kommt definitiv weg. Auch wenn's schade um's Original ist.
Demnächst bekomme ich erstmal nen ollen Musikus dessen Zarge exakt passen müsste. Da bleibt nur das Problem Gegengewicht.
Gegen eine hohe Dual Zarge hätte ich auch nix einzuwenden.
Mal sehen wie sich's entwickelt.

Viele Grüße Roman

Interessensbekundung hiermit registriert.
Ich hatte schon überlegt einen zweiten 210er zu kaufen und den dann mit original Zarge zu verkaufen. In der kleinen Bucht schwimmt nämlich einer für nen Zwanni. Leider in silber. Dass die bei gerade mal 1500 gebauten Stück so billig sind...... nuja.

Viele Grüße Roman