Dachbodenfund Dual H 52: Wie an Stromnetz anschließen?

...wenn du von dem Anschlussfeld auf die andere Seite mit dem unscheinbaren schwarzen Plastikbereich guckst , erkennst du das es sich um eine schiebetuer handelt, dahinter befindest sich das Netzkabel

Der Anschluss den du zeigst, ist glaube ich ein Kopfhöreranschluss.
(Berichtigt mich bitte wenn ich mich irre)
Gruß,
Lukas

Hallo!

So ein H52 steht auch bei mir, und kommt überall mit, wo kein Plattenspieler dauerhaft bleiben kann...

Zu deinem Problem:

In dem Phonokoffer steckt ein Dual 1010 (wohl Ausführung "F").

Die Anleitungen/Prospekte:

http://dual.pytalhost.eu/1010F/
http://dual.pytalhost.eu/1010Fs/
http://dual.pytalhost.eu/1966/dual66-18.jpg

auf der Seite findet man ziemlich viel...außer dem elektr. Teil der H52.

Den gäbe es hier:

http://elektrotanya.com/dual_p…tszo_sm.zip/download.html
(unter "This file is downloadable free of charge: Get Manual
(You are not logged in, only 2 downloads per day possible for you.))

Es kann sein, das dein Problem eine "Verharzung" ist; das alte Öl und Schmierfett wird nach Jahrzehnten zäh und hart.

Was passiert, wenn du den Hebel auf "Start" schiebst? Nicht mit Gewalt, die Hebel brechen auch mal ab...

Es kann aber auch ein elektrisches Problem sein, aber erstmal sollte man die Mechanik prüfen.

Zitat von moecre

Bei allem Überfluss is dann noch die Nadel rausgefallen. Gibt es dafür heute noch Ersatz?

Falls ein graues Dual CDS630 verbaut ist, wäre die passende Nadel eine DN5 - es gibt auch Varianten davon mit unterschiedlichen Steinen an der Nadelspitze - Sapphire, Diamanten, für Schellack, für alte Mono-Schallplatten...
Am besten wäre eine Nadel mit Diamant-Spitze, da die weicheren Sapphirnadeln recht schnell verschleißen.

Edit: zum Testen kann man noch die alte Nadel hernehmen; dafür den Haltebügel hinten am System etwas zurückschieben, Nadel einsetzen, Nadel zur Seite drehen, damit die einrastet und Bügel wieder nah vorne schieben...

Zitat von moecre

as hat es mit diesen Transportschrauben auf sich? Besteht vielleicht die Möglichkeit, dass diese, bevor der Spieler auf den Dachboden kam, wieder festgemacht wurden und deshalb der Regler nicht bewegt werden kann?

"Diese" Transportschrauben dienen nur dazu, das Chassis in der Zarge zu fixieren, damit dieses beim Transport nicht herausfällt.

Die Kinematik ist davon nicht betroffen. Um den Hebel aus der "Start"-Position zu bekommen, sollte es ausreichen, den Teller von Hand anzuschieben.
Auch hier mit Gefühl vorgehen; wenn es kracht, ist es zu spät.

Zitat von moecre

Zu dem Tonabnehmer: Macht es keinen Sinn, den komplette Dual TK 151 auszutauschen, dieser sieht auch schon sehr betagt aus.

Diese alten Tonköpfe sind selten und teuer. Die Bezeichnung für den "nackten" Tonkopf wäre TK11, und die heute erhältlichen sind ungefähr genauso alt wie deiner. Man sollte nur mal die Kontakte mittels Glasfaserradierer o.ä. reinigen. Ebenso die Gegenseite am Tonarm.

Das CDS630 passt ganz gut zum 1010 (und zum Verstärkerteil), da es ein Kristallsystem ist - und die werden heutzutage nicht mehr so oft gebaut.

Man sollte sich vor Augen halten, das das Gerät ca. 40 Jahre alt ist, und man nicht so einfach Teile gegen heute erhältliche tauschen kann. Geht schon irgendwie, aber ist ein wenig aufwendig.

Was man auf jeden Fall machen sollte: auf dem Schaltplan ist ein Kondensator "C17" verzeichnet. Diese alten Entstör-Kondensatoren fackeln gerne ab, dann hat man Silverster im Juni. Im Wohnzimmer - der Qualm hängt tagelang in der Bude...

Der Dreher wird eh aus seiner Behausung müssen; dazu den Plattenteller abnehmen, der ist mittels eines Sprengrings gesichert.

Danach so wie hier gezeigt vorgehen - ein Video sagt mehr als tausend Bilder...http://www.youtube.com/watch?v=CpuH-PTXzPk

Bei dem H52 ist noch der rechte Federtopf mittels eines Bügels gesichert, dazu die Feder etwas am Zargenausschnitt belasten und schon hüpft das Chassis raus...
Es kann auch sein, das hinten am Chassis eine kleine Blechschraube das ganze zusätzlich sichert. Vorsicht, damit man nicht Strom und Tonarmkabel abreißt...

Danach kann man mal unter den Plattenspieler gucken.

Edit: das ganze hört sich einiger Arbeit an, aber ein 40 Jahre altes Auto fährt auch nicht ohne Ölwechsel und ab und an einem kleinen Kundendienst...
Es ist auch für Laien (auch ich habe nicht das Handwerk des RF-Techniker gelernt) machbar, solange kein schwerwiegender elektrischer Defekt vorliegt.

Zitat von moecre

n Dank für die ausführlichen Antworten!

Keine Ursache, gern geschehen.

Zitat von moecre

Ist der Spieler so schlau und erkennt, dass aktuell der Tonkopf hab ist und beginnt deshalb nicht zu drehen oder kann ich solche Preventionsmaßnahmen nicht erwarten

Nein, der Dreher dreht auch ohne Tonkopf. Zumindest im Plattenspieler ist die ganze "Logik" im Kurvenrad "abgespeichert" - und dem ist es herzlich egal, ob ein Tonabnehmer dran ist oder nicht.

Was das Reinigen angeht: schau dich doch mal hier im Board nach den Themen zu "entharzen" und den Plattenspielern 1009, 1010, 1015 und 1019 (die alle sehr ähnlich aufgebaut sind) um - und ließ die Service-Anleitung durch.

Wenn sich gar nix dreht - bekommt der Koffer überhaupt Strom? Leuchtet die rote Lampe?

Hi !

Es ist bei einem Dachbodengerät nicht unwahrscheinlich, daß der Motor in den trocken gelaufenen Lagern festsitzt und / oder daß der Motorschalter im Laufe der Jahrzehnte soviel Patina angesetzt hat, daß die Kontakte nicht schließen. Die schwarzen Oxydschichten wirken wie ein Isolator. Bei meinen 1010 waren aber in der Regel die Motoren reif für die Überholung. Ölmangel führt dazu, daß sie nicht oder nur wiederwillig drehen. Dreht der Motor nicht, geht auch die Start / Stop / Wechsel- und Aufsetzautomatik nicht.

Ich würde im ersten Schritt mal den Teller runternehmen und die Motorwelle per Hand drehen. In 9 von 10 Fällen kriegt man den Motor damit wenigstens erstmal an. Er muß aber teilweise auseinander, um die Lager zu ölen.
Dreht die Motorwelle, ist als nächste mechanische Baustelle der Schwenkmechanismus des Reibrades an der Reihe. Wenn das verklebt und verharzt ist, kann der Motor drehen, wie er will, der Teller dreht nicht. Und damit geht auch der Rest nicht.

.

Guten Abend!

Zitat von moecre

Nun leuchtet nicht mal mehr die Betriebsleuchte.

Hm...dann würde ich mich von vorne durchhangeln. Sicherung 250mA in Ordnung? "Knallfrosch" C17 noch ganz? Viel mehr hängt ja nicht vor der Birne...
Falls ja, Schritt für Schritt die Sicherungen prüfen - sind ja nicht viele.

Auch einen schönen Abend!

Meines Wissens gibt es im Gerät keine höhreren Spannungen als 230V, und die liegen auf der Primärseite des Trafos (also "Richtung Steckdose")

Ja, der C17 ist der "Knallfrosch". Den umbedingt tauschen, da heute im Netz Spannungen auftreten können, die über der "alten" 220V-Spannungstoleranz lagen...

Die 125mA ist sicher kein "Dummy". Die sollte schon in Ordnung sein.

Guten Morgen!

Die Teile würde ich entweder bei einem Elektro-Markt (Conrad o.ä.) in deiner Nähe kaufen, oder im Internet bei Reichelt, Conrad, Pollin, Voelkner...
(kommt ein bisschen auf's Porto an, die Teile sind nicht teuer...)

Beim C17 musst du nochmal genau gucken, ob das kein 47nF-Folienkondensator ist; steht zumindest so im Schaltschema Fig.1 auf Seite 2 drin...
(wäre auch gebräuchlicher). Als Ersatz dafür würde ich einen Funkenstör-Kondensator Schutzklasse X2, Spannungsfestigkeit 275V nehmen...

Wenn man schon bestellt, kann man auch gleich ein Multimeter mit einkaufen, das kann man ja immer brauchen...evtl. müsste man auch im Gerät noch Spannungen messen, die unter 1V liegen - da kommt man mit einem Spannungsprüfer nicht weit.

Die Bauteile sind alle gelötet (bis auf Sicherung und Lampe), mit ausreichend Platz zum Arbeiten. (Die Kisten wurden ja mbWn noch per Hand zusammengebaut)

Zum reinigen der Motorschalter kann man auch feines Schleifpapier nehmen; die Kontakte am Tonarm kann man auch mit einem kleinen Schraubendreher, vorne drüber ein Lappen "gedreht" und etwas Alkohol o.ä. reinigen.

(Ebenso die Gegenseite am Tonkopf)

Die Nadel muss nicht umbedingt eine orginale DN5 sein, es gibt zB. bei williamthakker oder cleorec brauchbare Diamant-Nachbauten.

Hallo,

vorher: Stecker RAUS aus Steckdose! Alles auf der Primärseite: sauber arbeiten, wenn es Dir zu kritisch ist frag einen Bekannten der Elektriker ist! Netzspannung ist keine Spaßangelegenheit.

Achte darauf, dass der Kondensator die Spannung "verträgt"! Da liegt nämlich die ganze Zeit volle Spannung an!

Ein Multimeter ist sowieso anzuraten. Nehm auch besser eine kleine Lötstation, damit kann man besser arbeiten.

Ach ja: bei den Sicherungen nehm lieber sofort 2 - 3 mehr.

Peter

Mit dem Spannungsprüfer kommst du nicht weit bei der Fehlersuche in einem Gerät. Unter Starkstromern haben die Dinger sowieso den Spitznamen "Lügenstift". Die messen kapazitiv, und es kann sowohl passieren, dass sie eingekoppelte Phantomspannungen anzeigen als auch, dass sie (weil der Benutzer zu gut isoliert steht) nichts anzeigen, obwohl 230V anliegen. Unterbrechungen des Neutralleiters kommt man mit ihnen schon gar nicht auf die Spur. Der einzig sinnvolle Verwendungszweck ist, in der Hausinstallation zu testen ob der schwarze oder braune Draht wirklich die Phase ist, sonst können die Dinger nichts. Und Vorsicht, es gibt ekelhaft gleich aussehende Dinger für max. 24 V! Die knallen und blitzen an 230 V sehr hübsch!