Hallo Zusammen,
Ich repariere gerade einen sehr schönen 1226er. Den Motor habe ich mit zerfallenem oberen Lager vorgefunden. Kein Wunder:
Also die Nasen sind praktisch nicht vorhanden. Ich nehme an, ich soll jetzt einen AM 400 kaufen und hoffen, dass er gesunde Nasen hat. (Oder habt Ihr vielleicht einen überflüssigen AM-400 oder Lagerbügel?)
Übrigens, ich kann die Leute, die versuchen diese Nasen zu biegen, verstehen. Ihr schreibt immer, es sei einfach diese Lager zu öffnen (gegen Uhrzeigersinn, mit Zahnstocher...), aber ich habe öfters Schwierigkeiten damit. Auch diesmal war das untere Lager schwierig zu öffnen. Was mache ich falsch? Wie macht ihr das, wenn der Zahnstocher es nicht tut?
Danke und viele Grüße,
Gabor