Hallo,
nachdem ich die Wartung meines 721 fast abgeschlossen habe, fiel mir beim Auspendeln des Tonarms auf, daß das Lager für die Vertikalbewegung des Tonarms etwas schwergängig scheint - Briefmarkentest nicht bestanden. Bevor ich dieses nun unbedacht auseinandernehme, möchte ich gerne um Erfahrungen Eurerseits bitten, um vorher in Erfahrung zu bringen, was mich erwartet: Zerfällt nach Lösen der großen Kontermutter und Herausschrauben der eigentlichen Einstellschraube das Lager in Einzelteile (oder besser: -kugeln) oder befinden sich die Kugeln in einem Käfig? Läuft das Lager trocken oder ist es geschmiert? (womit?) Benötigt man zum Wiederzusammenbau 3 Hände oder besser vier?
Für Tips bedankt sich
Jürgen