Dual 701 Überholung / Inbetriebnahme

Hallo Julian.
Herzlichen GW zum 701 (tolles Gerät) und herzlich willkomen hier.

Nach 40 Jahren ruft der Dreher nach kompletter Überholung. Andernfalls können Dinge brechen und dann ist guter Rat teuer.
Die Knallfrösche zu machen ist eine gute Idee, den dicken Motorelko würde ich auch machen, den Rest nur bei Bedarf.
Die Motorelektrik würde ich in Ruhe lassen, wenn er läuft.

Sämtliche Schmierstoffe gibt es bei Dualfred, die so gerne zerbröselnden Steuerpimpel auch. Das alte verranzte Fett geht gut mit Zewa, Ohropax und Spiritus/Isopropanol/Alkohol/Waschbenzin weg.
Die Skala im Plattenteller kannst Du mit Uhu Alleskleber wieder ankleben, schön zentrisch.
Für die Nadel kannst Du eine Carbon-Schallplattenbürste nehmen, ist eh eine gute Anschaffung. Aber sachte.
Schau Dir auch die Skatingscheibe an, die bricht gerne. Ersatz hat Oli62 (Typ 1229) vom "Schall und Crema".
Die große Kurvenscheibe unter dem Chassis hat gerne Zahnausfall. Schau Dir die auch mal genauer an.

Die Service-Anleitung ist sehr hilfreich, diese gibts im Downloadbereich unter "Anleitungen".

Ob der mechanisch soweit in Ordnung ist, siehst Du auch, wenn Du ohne Stromanschluß Start betätigst und den Teller gefühlvoll von Hand drehst. Nadelschutz herunterklappen, Lift betätigen. Arm muss schwenken...und am Plattenende wieder zurück.
Macht er das nicht, Pimpel ersetzen.
Fällt der Tonarm beimlösen des Lifts herunter, wird es etwas aufwändiger. Aber es gibt Hilfe gegen einen Plumpslift...
Alles kein Hexenwerk!

Bilder wären nett...

Zitat von dDidGsT

I) Sollte ich direkt auch alle Kondensatoren der Motorelektronik tauschen, einen Teil oder erst einmal schauen ob er soweit läuft?
II) Sollte ich Ihn zwangsweise neu schmieren/Ölen oder erst einmal schauen ob wirklich etwas während des Betriebs harkt oder Schwergängig geht? Falls ja gibt es Punkte die besonders wichtig sind?
III) Die Weiße Zarge ist ziemlich Dreckig, habt ihr einen Tip wie man sie am besten reinigen kann?
IV) Die Skala im Plattenteller hat sich komplett gelöst. Habt Ihr einen Tip mit welchem Kleber ich diese wieder befestigen sollte ? Ich hätte pauschal einfach superkluger genommen. Gibt es eine bestimmte Position mit der diese installiert werden muss? Also die Positionierung entlang des Kreises.
V) Die Nadel sieht eingestaubt aus, habt Ihr einen Tip wie ich sie reinigen kann? Ich würde sie gerne erst einmal ausprobieren bevor ich mir eine Ersatznade bestelle.

Moin und herzlich Willkommen Michael!

1) Never change a winning Team. Außer den beiden Knallfröschen würde ich nichts an der Elektronik machen, wenn noch alles funktioniert.
2) Nicht zuviel zerlegen zum Reinigen, besonders nicht das Kurvenrad abnehmen ohne Not. Mit etwas Benzin oder Alkohol kann man
verharztes Fett beseitigen.
3) Ein feuchter Lappen mit Spülmittel sollte reichen. Leichten Gilb bekommt man mit Chlorreiniger an der frischen Luft weg.
4) siehe michvog
5) Ein feuchter "Zauberschwamm" in Richtung vom System zur Nadelspitze wirkt Wunder.

LG, Micha

Zitat von mickdry

1) Never change a winning Team

Zitat von mickdry

2) Nicht zuviel zerlegen zum Reinigen

Mein aus Ersthand erworbener 701/2 läuft bis auf ein wenig Plumpslift seit langen einwandfrei.
Er ist nicht verharzt und ich werde mich hüten da irgendwelche vorbeugende - prophylaktische Maßnahmen anzuwenden.

Gruß Klaus

Moin Klaus,

bei regelmäßigem Betrieb ist die Verharzung so gut wie ausgeschlossen. Nach meiner
Theorie spalten sich Fette wieder in ihre ursprünglich festen und flüssigen Bestandteile.
Manches vom flüssigen "verdunstet" oder kriecht einfach weg. Bei der Bewegung der
Bauteile erfolgt immer wieder eine "Durchmischung", wenn auch nur gering. Wenn es
trotzdem partiell fester wird, wird das einfach weg geschoben. Insofern kann leichtes
Nachfetten nicht schaden um Verschleiß vorzubeugen. Andererseits ist mir außer an
Steuerpimpeln noch kein erhöhter Verschleiß aufgefallen.
Wer etwas zerlegt, sollte sich sicher sein, dass er es auch hinterher wieder richtig
zusammen bekommt. Manches braucht zudem noch einige Einstellarbeiten.

Gut´s Nächtle, Micha

Moin Julian,
bei Thakker hast du die Wahl, wenn es sich bei deinem System um das M20 handelt.
Nachbau oder Original
Gruß, Michael