Esg 796 Hsp Nadel an EMM 140 System?

Hallo Stephan,

ja, auf das EMM-140 passen alle Nadeleinschübe der ESG-Baureihe, funktioniert auch mit den Einschüben der Vorgängermodelle STS-x44 und x55. Elektrisch und mechanisch kompatibel.

Die anspruchsvolleren System-Körper der ESG-Reihe sind etwas aufwändiger gefertigt, das 796 bietet im Vergleich zu den einfacheren Systemen eine etwas verbesserte Hochtonwiedergabe, etwas mehr Brillanz.

Beim Wechsel von der Nachbaunadel auf eine 796er Originalnadel wirst Du eine geringere Ausgangsspannung wahrnehmen, mit dieser Nadel spielt das 140er dann leiser als mit Original 140er Einschub oder einem Nachbau.

Grüße, Brent

Hallo Stephan,

Gratuliere zur 796er Nadel, kannst nur hoffen das der Lagergummi nicht verhärtet ist und das verzerren einen anderen Grund hat, soweit mir bekannt wird der Gummi nicht wieder weich. Nach den vielen Jahren verflüchtigen sich die Weichmacher im Gummi und dann ist Ende, genau wie bei Reibrädern, Tellerauflagen usw. Du solltest abwägen was Dir die Nadel wert ist, soll heißen ob sich ein Retippen lohnt.

Das Problem ist ja ebenfalls bei den AKG´s bekannt.

Gruß
Bernd

Hallo Stephan,
kann Dein Mikroskop auch kleine Ablagerungen am Diamanten ganz vorn zeigen?
Eine unbekannte Nadel mit Verzerrungen würde ich als erstes einer Grundreinigung unterziehen: mehrfaches Durchziehen der Nadel durch einen Schmutzradierer.
Wenn das Lagergummi verhärtet ist, könnte das mehrfache Betupfen des Gummis mit A1-Gummi-Tiefenpfleger helfen mit folgenden 20-50 Stunden Dauerbetrieb mit erhöhter Auflagekraft.
Viel Glück dabei!
Günter

Hallo Stephan,
das Retippen wird je nach Bauart des Systems und der Arbeitsweise des Anbieters unterschiedlich laufen.
Keine Ahnung, da ich Originalnadeln bevorzuge.
Sanftes Drücken erscheint mir ziemlich undefiniert. Das genaue Beobachen des Nadelträgers beim Absenken auf die Platte ist ganz aufschlußreich. Im Vergleich mit einer intakten Nadel wird das Einfedern beim verhärteten Gummi geringer sein. Bei einem Empire-System mit ausgeleiertem Nadelgummi konnte man auch sehen, wie der Nadelträger bei stehender Platte durch die Antiskating-Kompensation des Tonarms seitlich auswich.
LG
Günter

Hallo Stephan und Günter,

also ich hatte mal mit Axel Schürholz wegen einer AKG telefoniert, er sagte mir das die Nadel neu gelagert würde, schätze mal das da der Gummi gewechselt wird?
Was Günter gerade geschrieben hat von wegen den Lagergummi mit einem Tiefenpfleger zu behandeln kannte ich noch nicht, ist aber bei den Preisen für solch eine Nadel bestimmt den Versuch wert (sollte ich bei meinem AKG auch mal probieren). Jedenfalls besten Dank für den Tipp.

Gruß
Bernd

Hallo Stephan,
klar reagieren die VdHul-Nadeln empfindlicher auf den VTA/SRA als elliptische Nadeln.
Die VdHul-Nadeln sind bekannt für sehr scharfe Schliffe und wurden bei ihrer Markteinführung wegen der Ähnlichkeit zum Schneidmeissel teilweise als "Plattenfräsen" verteufelt. Da muß die Nadel schon exakt in der Rille stehen, sonst verzerrt es und die Platten sind gefährdet.
An eine gute Testplatte würde ich eine solche Nadel auch nur lassen, wenn normale Musik sauber klingt.
Beste Grüße
Günter

vielleicht passt sich Dein Hirn an den Klang an?
Wenn die Nadel nicht auffällig in irgendeiner Richtung nachgibt, ist das Lagergummi wohl nicht ausgeleiert, eher verhärtet.
Normalerweise federt der Nadelträger beim Absenken um ein bestimmtes Maß ein und die Nadel kommt dann in die richtige Position.
Ist das Gummi verhärtet, steht die Nadel eher zu steil und könnte dadurch verzerren.
Bei einem Dreher mit Höhenverstellung am Arm würde ich den Arm etwas runterstellen und/oder das Auflagegewicht etwas erhöhen. Beides macht die Abtastung etwas "sanfter".
Wenn es keine Höhenverstellung gibt, könnte man eine dickere Tellerauflage nehmen oder eine zusätzliche LP auf den Teller legen.
Welcher Dreher ist denn im Einsatz?
Beste Grüße
Günter

Hallo Stephan,

das Problem ist leider, dass ELAC seit vielen Jahren out of business ist. Das bedeutet, dass eine neue, nie benutzte Originalnadel heute genauso verhärtet ist wie eine, die ständig in Betrieb ist/war.

Nach mir vorliegenden Informationen äußert sich ein verhärteter Lagergummi nicht unbedingt in Verzerrungen, sondern in Höhenverlust. Ich hatte genau das Problem mit meinem 796 HSp (auf Thorens TD 320) und wechselte vor Jahren auf eine Nachbaunadel. Leider ohne Änderung. Letzten Endes stellte ein HNO-Arzt beim Audiogramm einen massiven Einbruch bereits ab 6-8kHz fest, den ich nun durch Hörgeräte zu kompensieren versuche .

Beste Grüße, Uwe

Es gibt erfolgreiche Versuche, verhärtete Nadelgummies wieder weich zu bekommen. Ich habe damit keine Erfahrungen und weiß daher nicht, welche Mittelchen geeignet sind. Musst du mal nach die Suchmaschinen quälen. Und in aller Regel muss man die Mittel dann wohl in bestimmten Abständen immer wieder applizieren. Wenn's den Aufwand lohnt, wäre das einen Versuch wert.