Dual CS 731 Q: Motorgeräusche

an der großen Schraube drehen!
Das geht nicht gut aus (sagen die Experten, die es schon mal versucht haben)
Grüße, Mike

"
Blos nicht...

an der großen Schraube drehen!
Das geht nicht gut aus (sagen die Experten, die es schon mal versucht haben)
"

Welche "Experten" bitte? Hat es überhaupt schon mal einer fertiggebracht diese extrem festsitzende Schraube auch nur 1 mm zu bewegen?

Die Lagerkonstruktion mit der nicht sehr alterungsbeständigen Kunststoffpfanne in der Bodenplatte des EDS 920 ist in der Tat nicht das Gelbe vom Ei! Allerdings waren die Motoren, wie ich hier schon öfters erwähnte, nur für eine ca. 7-jährige Lebensdauer ausgelegt. Dass die Geräte nach mehr als 30 Jahren immer noch laufen, hatte damals wohl kaum einer geplant............ Wen man allerdings bedenkt, welchen Aufwand die sog. "High-End"-Hersteller bei der Lagerkonstruktion ihrer Spieler betreiben, wird man schon etwas neidisch...
ralph

Kannst Du mal ein Foto von Variante 1 machen?
So ein Ding habe ich noch nie gesehen!
Kann es sein dass da ein Deckel vom EDS930 drauf ist?
Schau Dir mal diese Bilder an:
Link: EDS930 Nabelschau
Anmerkung zu Deinen Reparaturen, aber bitte nicht sauer sein, sind nur Überlegungen:
M.E. sind die Lösungen nicht nachhaltig genug
-> Variante 1: das Klebeband scheuert früher oder später durch, aber vor allem: das läuft zu unsauber auf den Gewebefäden.
Ich würde versuchen das Gegenlager selber höher zu setzen indem Du das Klebeband drunter legst (wenn das geht),
aber Vorsicht mit dem kleine Draht, der wegen der statischen Aufladung eigentlich Kontakt mit der Motorachse haben sollte...
-> Variante 2: Je nachdem wie Du das ausgeführt hast(?) wäre ich in größerer Sorge dass die Motorachse in der Unterlegscheibe Schaden nimmt, die kriegt Riefen und frisst sich fest oder läuft dann unsauber...
So wie Du das beschreibst, deucht mich, dass das Gegenlager aus Kunststoff fehlt,
Kannst ja zur Orientierung mal hier vorbeischauen:
Link:EDS 920 Motor öffnen
aber leider ist da kein Bild von der Lagerschale dabei, vielleicht sollte man das nachtragen?
Ohne zu wissen wie Du es genau gemacht hast: Ich würde die Motoren nicht so laufen lassen
Grüße, Mike

hallo, ich hatte vor ca. 1/2 jahr das gleich problem, seitliches spiel der lagerachse und daraus resultierend hat
der teller geflattert und genussvolles abspielen der platten war nicht möglich.

dachte auch ans anziehen der großen schraube, aber das funktioniert auch mit gewalt nicht.
hab dann versucht den lagerspiegel mit einem stück plastik zu erhöhen, aber das ist ein geduldsspiel und im endeffekt schleifts dann woanders...motor blockiert und dreht dann unendlich hoch. lösung war bei mir der ausbau des motors, zerlegen reinigen, ausrichten der scheibe unter den spulen. beim zusammenbau hatte ich dann kein spiel mehr und alles war ok. irgendwo ist eine anleitung zum ausbau/zerlegen des motors, undbeding vorsichtig vorgehen und mit passendem werkzeug, dann ist es machbar.

romme

...Dein Motor scheint eine "offizielle" Mischform vom alten EDS920 und dem EDS930 aus dem CS741 zu sein
Die Motoren sind sich ziemlich ähnlich, nur die Wicklungen im Inneren sind anders angelegt.
Vom aufgedruckten Datum her scheint Dein Motor einer der letzten/jüngsten EDS920 zu sein,
Ende 1980 oder Anfang 1981 kam ja dann schon der CS741 mit EDS930 raus.
Übrigens weiß ich auch beim EDS930 nicht wozu das zweite Paar Drähte ist, das aus dem Motor rauskommt :wacko:
Vielleicht konnte man da was nachmessen bei der Fertigung oder im Abnahmetest...?
Grüße, Mike

Hallo Leute,

wenn die untere Lagerscheibe nicht wirklich deutlich eingelaufen ist, gibt es da nix zu justieren oder gar unterzulegen. Damit verändert man sonst die Lage der Motorspulen zwischen dem Magnetring und der magnetischen Rückschlussplatte . Das "Spiel" in axialer Richtung ist normal. Der Plattenteller mit seinem Gewicht drückt die Motorachse ja immer auf die Lagerscheibe.

Das schabende Geräusch kommt ja von der Zahnscheibe des Generators die radial am magnetischen Ring im Gehäuse streift. Es ist also eher die Problematik, wie diese Zahnscheibe genau zentriert und dann in der Lage fixiert wird.

Gruß Alfred

Zitat Alfred:

"Das schabende Geräusch kommt ja von der Zahnscheibe des Generators die radial am magnetischen Ring im Gehäuse streift. Es ist also eher die Problematik, wie diese Zahnscheibe genau zentriert und dann in der Lage fixiert wird."

Nein mein lieber Alfred, da stimme ich Dir nur bedingt zu! Mit der Geräuschentstehung hast Du zwar recht, aber warum "dezentriert" sich die an sich fest montierte Zahnscheibe von alleine? die Ursache scheint mir - zumindest teilweise - auch in Alterungsprozessen der Lagerpfanne zu liegen, die letztlich zu einem exzentrischen Lauf des Rotors führt.
..by the way: bei mir läuft seit einigen Wochen auf dem "Versuchstisch" ein 731Q mit "gepimpter" Lagerpfanne. Kein Schleifgeräusch, strobo wie festgenagelt und Nachlaufzeiten zwischen 2 und 3 Minuten......

ralph

Wie pimpst Du die Lagerpfanne?
Das will ich auch ausprobieren, will mal einen CS714 oder 731 mal mehr als meine 35s nachlaufen sehen.
Was hast Du da eingebaut? Hast Du einen Kupferspiegel zugeschnitten?
Gesapnnte Grüße, Mike

Zitat von Ralph

die Ursache scheint mir - zumindest teilweise - auch in Alterungsprozessen der Lagerpfanne zu liegen, die letztlich zu einem exzentrischen Lauf des Rotors führt.

Hallo Ralph,

der Lagerspiegel ist ja das Axiallager. Fürs radiale Spiel wäre die Lagerbuchse zustandig. Wenn also die Zahnscheibe durch Exzentrizität schleift müsste die Lagerbuchse ausgeschlagen sein .

Bei dem Kandidaten den ich hier mit schleifender Zahnscheibe habe, ist die Buchse, sprich das Radialspiel, in Ordnung. Mir scheint hier ist aber das Loch der Zahnscheibe etwas zu groß. Das Spiel zwischen Loch und Motorachse reicht aus, dass die Zahnscheibe schleift.

Gruß Alfred

mike

"Wie pimpst Du die Lagerpfanne?
Das will ich auch ausprobieren, will mal einen CS714 oder 731 mal mehr als meine 35s nachlaufen sehen.
Was hast Du da eingebaut? Hast Du einen Kupferspiegel zugeschnitten?
Gesapnnte Grüße, Mike"

Hallo Mike,

ich verstehe Deine Neugierde. Wenn sich meine Konstruktion als langzeitstabil erweist und den ersten Hörtest bestanden hat, will ich gerne in Wort und Bild berichten. Ich möchte aber vermeiden, dass jemand eine funktionierenden EDS 920 irreversibel zerstört durtrch unbedachtes Nachbauen! Ich wollte mit meiner Andeutung zunächst ja nur die bedeutung der lagerpfanne unterstreichen!

alfred
"Bei dem Kandidaten den ich hier mit schleifender Zahnscheibe habe, ist die Buchse, sprich das Radialspiel, in Ordnung. Mir scheint hier ist aber das Loch der Zahnscheibe etwas zu groß. Das Spiel zwischen Loch und Motorachse reicht aus, dass die Zahnscheibe schleift."
Dann tausche doch mal die Zahnscheibe aus. Du hast doch in Deinem Fundus bestimmt Ersatz!!

Ralph

Hallo!
Ich kenne das Schleifproplem bei diesem Motor auch.
Mein Verdacht ist, daß die Vergußmasse, in der die Tachospule eingegossen ist, im laufe der Zeit verläuft.
Ich habe den Motor meines 714 schon mehrmals zerlegt und etwas von dem Zeug abgekratzt.Als ich das Gerät bekommen habe, lief der Motor manchmal nicht an, so stark wurde er blockiert. Natürlich war der Gleichlauf unbrauchbar.
Meine beiden 731 und 741 haben das Problem (noch?) nicht.

Helmut