Hallo Dual Gemeinde ! Hallo Dennis ! Ich hätte nie gedacht das ein paar Hebelchen und Federn mich gerade mal zum verzweifeln bringen. Ein wenig bin ich weitergekommen. Durch justieren der Stellhüllse macht die Automatik wieder einige Bewegungen. Allerdings schaltet bei der STOP Funktion der Schaltarm den Netzschalter nicht aus. Beim rückführen des Tonarms ist der Widerstand der Kupferschiene am Schaltarm eindeutig zu groß. Ich will da gar nicht großartig daran herumbiegen. Hat ja vorher auch funktioniert. Ich habe mal eine Reihe von Bildern angehängt. Da könnt ihr auch den Zustand bei der Drehzahlumstellung sehen. Ein Bild bei 33 und zwei Bilder bei 45. Die Bilder sind im STOP Zustand aufgenommen. Ich habe beim Tonarmwechsel nur die drei Schrauben gelöst die den Tonarm auch tatsächlich halten. In der Serviceanleitung stand zwar das der Haupthebel ausgebaut werden sollte. Es ging aber auch so. Alles ist so wie es vorher war. Nur das es nicht funktioniert. Und auch das mit der Drehzahlumstellung geht mir nicht in den Kopf. Sieht schon recht eigenartig aus. Das ist genauso als wenn man bei einem Auto die Reifen wechselt und anschließend geht das Schiebedach nicht mehr. Meine Dual Welt ist erst wieder in Ordnung wenn der 601 wieder einwandfrei läuft.
. Momentan sieht es so aus, das die Drehzahlumstellung heute Abend EINMAL funktioniert hat. Und dann wieder nicht. Läuft nur auf 33. Die Automatik bringt den Tonarm in Position und ... schaltet den Spieler ab ! Ja !!! Er schaltet wieder ab. Nur nicht so wie ich das will. Allerdings schaltet die STOP - Funktion den Spieler auch wieder ab. Beim Rückführen des Tonarms ist immer noch der erhebliche Widerstand an der Kupferschiene. Die Kupferschiene ! Ein ganz böses Teil. Ich habe übrigens den Tonarm nochmal ausgebaut und bis auf das Headshell und das Tonarmrohr die ursprünglichen Teile und Lager wieder montiert. Beim Ersatztonarm war ein Gewindestift total lose. Thomas , Du scheinst ja ein richtiger Profi beim 601 zu sein. Wie soll ich denn jetzt weiter vorgehen ?
