Grüß euch Jungs!
Wieder einmal stehe ich vor einem ärgerlichem und eher unüblichen Problem. Bei einem CS 621, wo ich gerade dabei bin, ihn aus dem Nirvana zurückzuholen, hat unter vielen anderen (gängigen) Problemen nun auch jenes, dass das Kurvenrad sich beim Abschalten immer ein paar Extrarunden läuft. Auch beim Einschalten kann es passieren, dass das Kurvenrad zu nahe beim Zahnradkonus stehenbleibt und es zu einem dauernden Schleifgeräusch kommt.
Auslöser für das ganze ist (Kurvenrad wurde natürlich gründlich gereinigt und entharzt) die Säule, die dem Kurvenrad als Achse dient. Diese hat sich irgendwie gelockert und steht nun leicht schief bzw. lässt sich hin- und herdrücken. Somit verändert sich auch die Position des Kurvenrads und kommt teilweise zu nahe an den Zahnradkonus. Leider ist dieses Säule direkt auf die Platine hinaufgepresst bzw. genietet. Also keine Chance, sie wieder festzubekommen ohne Schweißgerät.
Hat hier jemand vielleicht Reparaturvorschläge? Oder weiß jemand, ob ich vielleicht von der Größe her die Säule vom CS 721 oder vom CS 601 nehmen könnte? Diese sind nämlich geschraubt. Wenn sie also vom Durchmesser und von der Länge passen würden, dann wäre das wohl die sinnvollste Alternative, oder?
Beste Grüße
Aaron