Tapedeck C 820 und C830

hallo, ich habe auch demnächst ein C820 vor mir, das nicht richtig spult - auch wenn ich bisher nur mit Wissen strunzen kann, das ich mir aus der Servicemappe rausgelesen habe, empfehle ich zunächst mal das hier:

Dual C 820 Service

Dual C 830 Service

Zunächst mal muss man prüfen, ob der Motor noch genug Zug entwickelt. Dann sind die Laufwerke ziemliche Riemengräber, wenn hier was ausgeleiert ist, leidet auch das Zugmoment. Und last but not least gibt es zwei Kupplungen, die korrekt eingestellt sein müssen. Wie das geht, ist in der Servicemappe ausführlich beschrieben. Ob das dann praktisch auch so funktioniert, das muss ich selber noch rausfinden .

Gruß Frank

guck doch einfach ins Service Manual, da wird zwar ein Spezialwerkzeug verwendet, aber es ist doch trotzdem gut erklärt.

Gruß Frank

Moin Helmut,

Zitat von hekli

Beim C 830 habe ich jetzt noch zusätzlich das Problem, daß bei einer Aufnahme der linke Kanal zickt, da gibt es immer wieder Aussetzer, der rechte Kanal

scheint soweit ok zu sein. Hat jemand eine Idee dazu ?

Könnte eine Kontaktstörung am Stecker oder A/W-Schalter sein.

Zitat von hekli

Hat jemand eine Idee dazu ?

Ja. Den langen A/W-Schalter ausbauen, zerlegen und reinigen. Der sieht meistens so aus:

Moin HaJo,

Du hast den selben Gedanken wie ich

Moin Peter,

ist ja auch das naheliegendste.

fürs Auto wird bei mir die Batterie an teils selbstgebauten Spezialwerkzeugen immer größer, bei Tapedecks scheint das auch nötig zu werden, wenn man sie richtig in Ordnung bringen will. Gibts denn von Dual eine Liste, welche Spezialwerkzeuge verfügbar waren, und evtl. Bilder als Vorlage ?

Gruß Frank

Hallo Frank,

ab und zu ist Mal ein Werkzeug im SM abgebildet, zumindest in den 70er. Schreib Mal das Forumsmitglied dualcan an.

Für die Rutschkupplung mit dem kleinen Zahnrad geht bei den 800er Deck's z.B. ein Torx - Schraubendreher T20 bestens.

Bei mir jedenfalls.

Hier hast Du mal das Innenleben.

Aber mach erstmal den AW - Schalter, was HaJo und Peter sagten.

Hi

Etliche KDW die ich noch habe:

KDW 225 / 230933 :

KDW 231 / 232 797 (ist eigentlich ein Sony)

Abstandslehre für Kupplungsaggregat und 901/939 Haupt / Flachriemen Haken (Marke Eigenbau..)

MfG

Klaus

Moin Helmut,

ja genau nimm Dir einfach die Zeit die Du brauchst bei Eigenbedarf.

Hier noch ein kleiner Tipp:

"Sehr schlecht" ist erstmal schwer aus der Ferne zu analysieren.

Ins Blaue orakelt hört sich das für mich so an, als ob es mit dem Bandzug Probleme gibt. Das Band wird ja zwischen Capstan und Andruckrolle mit konstanter Geschwindigkeit vorwärts befördert, die Aufwickelspule läuft über eine Rutschkupplung, dass sie mit einer bestimmten Zugkraft nur das Band aufwickelt, was sie bekommt, und auf der anderen Seite muss die Abwickelspule ein leichtes Bremsmoment aufbauen, damit das Band stramm an den Köpfen anliegt. Die Summe Deiner Fehler hört sich für mich so an, als ob genau das nicht in Ordnung ist.

Ich würde mich an Deiner Stelle zuerst mal um den Rücklauf kümmern. Ich habe die C830 Mechanik nicht im Detail im Kopf, könnte mir aber vorstellen, dass der zu große Schlupf beim Zurückspulen und das zu schwache Bremsmoment bei Aufnahme und Wiedergabe die selbe Ursache haben.

Gruß Frank