Moin liebe Dualisten,
Ich habe für schmales Geld eine Wega 3220 Kompaktanlage samt dual 1229 erworben, die wohl lange gestanden haben.
Leider lief von vornherein der Motor des dual nicht. Ich hab also mal gemessen und der Kreis grün und gelb war tot. Nach dem Öffnen des Motors hab ich tatsächlich 2 Lose drahtenden gefunden. Wenn ich jetzt das Messgerät an die losen enden hänge, müsste ich doch eigentlich einen Widerstand messen können oder habe ich einen Denkfehler? Heißt das im umkehrschluss, dass vermutlich noch mehr wicklungen durch sind?
Ich bin auf jeden Fall interessiert mehr zu lernen, aber wenig erfahren, was die Reparatur anbelangt, konnte mir aber mit Hilfe des Forums ganz gut selbst helfen.
Alternativ bin ich natürlich auch offen, falls jemand noch einen austauschmotor rumliegen hat und den abgeben kann.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Frithjof