Direktantrieb (Dual) Problemauflistung und Abhilfen

Ja schade das du , da noch nichts entdeckt hast. Aber eventuell in nächster Zeit findest du ja was.Das wäre natürlich super. Wenn ich weiß wo der Fehler zui beheben ist ,das bekomme Ich vielleicht hin.. Und leider gibt es ja mal nicht so eben eine Motor platine zu kaufen. Aber im Raum hagen scheint es ja keinen fiten Löter zu geben . da könnte mann sich mal direkt austauschen.. MACHSE NIX

GRUSS INGO

Hallo, ich besitze einen 714Q der neuerdings ziemlich zuckt. Ich habe die Videos vom Mitglied sigma gesehen. Genauso siehts aktuell bei meinem aus. Das Problem ist nun, ich weis nicht wie ich das repariert bekomme. Gibt es irgendwo noch Werkstätten die das hinbekommen?

Gruß
Uli

was bei meinem 606 auftritt:
Fehler Nr. 2, allerdings nur bei 45 Umdrehungen. Das Problem scheint allerdings nach längerem Laufen beseitigt zu sein. Bei 33 Umdreheungen absolut keine Gleichlaufschwankungen.

Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem?

Hallo Dualfred,

ich muss nun leider auch meinen 621 mit Fehler 2) melden *schnüff*.
Der Motor läuft (stottert) wie ein zu schnell laufender Sekundenzeiger. Da meine Diagnosemittel und -Fähigkeiten allerdings sehr begrenzt sind (Multimeter) wird es wohl auf einen massiven Kahlschlag und Neubestückung der Platine hinauslaufen - ich habe da an beide IC`s, die Transistoren und Kondensatoren gedacht - und dann hoffen, daß es nicht nur ein kleiner, blöder Widerstand war
Zu den Transistoren bräuchte ich jedoch noch nen Tipp - da weiß ich nämlich nicht, welchen ich nehmen muss (BC 172 B, BC 238 C - finde da kein Equivalent bei Conrad).

Schönen Gruß,

Eddie

Hi Dualfred,

vielen Dank für den Hinweis!! Ich hab erstmal die beiden IC`s bestellt - sollten diese Woche noch eintrudeln. Das aus- und einlöten wird sicher noch`n "Spaß" - aber ich werde nach ge- oder mißglückter "Operation" dann berichten

Schönen Gruß, Eddie

/edit: ist es empfehlenswert, die IC`s zu sockeln?

Ein kleiner Tip von mir um IC's am Stück und heile zu entfernen ist folgender.

Besorg Dir in der Apotheke einige Kanülen mit 0,9mm Aussendurchmesser.
Von denen entfernst Du dann vorne sauber mit einem Dremel die Spitze.

Nun erhitzt Du die Lötstelle eines IC-Beinchens und wenn das Lötzinn flüßig ist stülpst Du die Kanüle über selbiges und drehst Sie mit hin-herdrehbewegungen in die Lötstelle hinein.

Das funktioniert vornehmlich bei einseitigen Platinen, ggfls. aber auch bei zweilagigen.

Was passiert dabei?

Die Kanülen sind aus Edelstahl und nehmen kein Lötzinn an, durch das hereindrehen schieben Sie sich zwischen Lötauge und IC-Beinchen.

Dieser Vorgang wiederholt sich natürlich pro Beinchen einmal, aber dafür bleibt das IC heile und mit der Zeit geht das auch recht flott von der Hand.

Funktioniert 100%, damit habe ich schon viele 40-Beiner gerettet.

Marc

hört sich nach ner guten Idee an, werd ich mal ausprobieren. Mit Saugpumpe oder Litze ists wirklich keine Freude an IC`s (zumindest bei mir).

Schönen Dank für den Tipp,

Eddie

Naja, die Idee ist nicht von mir...hab das irgendwann mal im Web aufgeschnappt und war zuerst skeptisch.

Aber nach meinem ersten Versuch war ich absolut begeistert, das bekomme ich weder mit Lötsaugpumpe, Entlötlitze noch mit einer professionellen Entlötstation (ab so ein Ding mit Vakuumpumpe für Industrielles Entlöten) so schön hin.
Bei allen anderen Methoden bleibt immer noch etwas Lötzinn zwischen Bein und Auge und das heftet das Beinchen noch immer gut fest.

Zumal man da teilwiese dann schon rech tlange draufhalten muß und gerade bei alten Platinen lösen sich dann gerne die Lötaugen ab.

Bei der Kanülenmethode: Stelle erhitzen, Kanüle reindrehen, kurz abkühlen lassen, Kanüle raus und fertig...pro Lötstelle keine 5 Sekunden.

Marc

Hallo,

habe gerade die beiden IC`s getauscht - leider ohne Erfolg, d. h. er zeigt noch immer die gleichen Symptome - vllt. ein Problem IM Motor selbst?!

Gruß Eddie

/Edit: so, der Motor ist es nicht, die beiden IC`s auch nicht, hab zudem noch 2 BC172 getauscht -> Fehlanzeige - nun wollt ich mal den BD415 tauschen, der ist aber - ausgenommen Dönberg in Irland - nirgendwo mehr aufzutreiben...weiß jemand zufällig, welchen ich da ersatzweise testen könnte?

Zitat

Original von dualfred
Hallo,

ich habe zwei neue Fehler beim EDS920 (Dual 714 und 731) beheben können.

Der erste Kandidat hatte erhebliche, ruckartige Gleichlaufschwankungen, die nicht mechanischer Ursache waren. Bei diesem Plattenspieler war ein Transistor in der Motoransteuerung defekt. Der hat seine Spule eingeschaltet wann er wollte. Klingt komisch ist aber so:D . Durch Austausch des "bösen Buben" war der Spuk vorbei.

Beim zweiten Kandidaten konnte man die Drehzahl nicht mehr auf 45 umschalten. Der Schalter selbst war einwandfrei. Hier brachte der Austausch des Logik ICs MC14066BCP (= IC 9102 auf Modul 1) den gewünschten Erfolg. Dieses IC wertet unter anderem den Schaltzustand für die Drehzahl aus.

Gruß, Dualfred

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Hi Dualfred,

ich hab gestern einen 714-er eingeliefert bekommen, der wahrscheinlich an beiden oben genannten Krankheiten leidet. Der Dreher benötigt zu Beginn sehr lange, um die 33-er Umdrehung exakt zu erreichen. Meist ist er viel zu schnell, obwohl das Strobo OK ist. Nach kurzer Spielzeit beginnt er dann wesentlich schneller und ab und zu sehr ruckhaft zu drehen. Ich denke für letzteres ist ein defekter Transistor zuständig. Der erste Fehler scheint eine Abwandlung des von Dir beschriebenen 33-er Problems zu sein. So wie es aussieht läuft er in den schnellen Phasen mit 45. Dafür wird wohl auch der IC 9102 verantwortlich sein, oder?
Die Tarnsistoren liegen dank des Fehlers an Albrechts 731 schon im Schubfach, den IC kann ich aber beim besten Willen bei Reichelt, Connrad und Co nicht finden. Kannst Du mir bitte mit einer aktuellen Bezeichnung oder Bezugsmöglichkeit weiterhelfen?
Vielen Dank von mir auch noch mal für den gesamten Thread. Ohne ihn hätte ich mich wohl nie an den kranken 714-er rangetraut.

Viele Grüße

der Tommy.

Guten Abend,

das nicht Umschalten von 45 auf 33 hat scheinbar auch am IC 9102 gelegen. Der Einbau einer anderen Platine aus meinem Schlachtgerät hat diesen Fehler erst einmal behoben
Beim anschließenden Probelauf ist mir aufgefallen, das der Dreher sehr lange braucht umd die 33-er Geschwindigleit exakt einzustellen. Das Problem tritt nach dem Start auf und auch dann, wenn ich während des Hörens die Geschwindigkeit ändere. Von 33 auf 45 geht Blitzschnell, anders herum dauert es ein paar Sekunden.
Das zweite Problem ist, das er trotz abgeschaltetem Pitch bei 33 auf das Drehen des Potis in Richtung + reagiert. Und zwar wir der dann kurzzeitig wahnsinnig schnell (Das aber nur kurz nach dem Start. Läuft er ein bis zwei Minuten ist dieses Phänomen verschwunden).
Na ja, ich werd erst einmal alle Schalter und Regler reinigen und (Kontakt-)ölen und dann weiter sehen.

Viele Grüße

der Tommy.

EDIT: Vielleicht hängt es ja an der höheren Drehzahl (der Teller muss ja gebremst werden), das er beim Umschalten auf 33 so lange braucht? Macht man ja eigentlich auch nicht!

Zitat

EDIT: Vielleicht hängt es ja an der höheren Drehzahl (der Teller muss ja gebremst werden), das er beim Umschalten auf 33 so lange braucht? Macht man ja eigentlich auch nicht!

Davon würde ich auch ausgehen, bei meinem 714er ist es genauso. Und es ist ja auch klar, den Motor kann man aktiv ja nur beschleunigen (zumindest bei der Schaltung), insofern muß man halt warten, wenn er deutlich langsamer laufen muß.

Ciao
Christoph

Zitat

Original von dualfred
@ Tommy,

wenn er zum Anlauf sehr lange braucht, kann auch ein defekter Transistor in der Spulenansteuerung schuld sein. Ich hatte einen 714 auf dem OP-Tisch, wo ein Transistor praktisch gar nicht mehr durchgeschaltet hat. Der Spieler lief aber trotzdem an (nur viel langsamer) und hat auch die Drehzahl gehalten. Das ist ungefähr so, wie ein Automotor der nur auf 3 von 4 Zylindern läuft;) .

Gruß Dualfred

Hallo Dualfred,

Du meinst sicher einen der BD135 auf Modul 1? Die wollte ich eh noch wechseln, da er manchmal auch recht ruckartige Gleichlaufschwankungen hat.

Gruß

der Tommy.

Hallo und guten Abend!

Heute hab ich wohl mal einen neuen Fehler bei unseren guten Direkttrieblern entdeckt. Nach dem Auslöten der Transistoren hab ich festgestellt das alle noch in Ordnung waren. Sicherheitshalber hab ich dann doch die neuen eingelötet und - der 714-er funktionierte immer noch nicht Nach wie vor hatte er Probleme beim Anlaufen und Hochdrehen bei 33 Umdrehungen. Dazu kam dann noch das "Wegrennen" beim betätigen des Pitchreglers in Richtung "Plus". Nach einigen Minuten dieses unkoordinierten drehens bekam er sich wieder ein und drehte normal weiter. Ich hab dann mal den Motor meiner Schlachteplatte eingebaut - keine Besserung. Schlussendlich habe ich die drei Steckplatinen noch einmal getauscht. Natürlich war es die letzte - die Quarzplatine! Was auch immer daran defekt ist, mit der neuen gebrauchten läuft der 714-er wie geschmiert.
Vielleicht fällt ja jemandem bei dieser Fehlerbeschreibung etwas ein. Ich spiele gerne das Versuchskaninchen oder schicke die defekte Platine zu Versuchszwecken weiter.

Schönes und durchdrehfreies Wochenende wünscht

der Tommy.