Hallo an alle,
ich habe hier eine ziemliche Fuhre ganz neue Capxon Elkos (105°C/50V) mit unterschiedlichen Kapazitäten von einem Händler. Vor Capxon Elkos wird ja im Netz immer gewarnt. Ist es sinnvoll, die z.B. in der Motorsteuerung von einem Direct Drive Dual zu verwenden oder lieber gleich entsorgen und Markenware von Rubicon kaufen? Stelle mir die Frage gerade, weil ich einen 491 offen habe und mich die roten ROE-Zylinder und ein paar Tantals anlachen, die ich neben dem Siebelko (kaputt) in der Stromversorgung gerne austauschen würde. Sind die Elkos von Capxon wirklich soviel schlechter als alle anderen Elkos? Hier gibt es ja genügend Cracks, die mir das sicherlich beantworten können.
Gruß
Jörg