CV 1600 Restaurieren / Überholen

Hallo Stomper!
Über die Zeit verändern sich am ehesten Elektrolytkondensatoren und können zur Rauschquelle werden. Halbleiter und Festwiderstände kaum. Aber auch Kontaktübergänge an Steckern und Schaltern können infolge Korrosion und Verschmutzung zur Verschlechterung der Leitfähigkeit und damit zusätzlichem Rauschen führen.
Nicht zuletzt aber ist auch das Augenmerk auf die Potenziometer (Lautstärke, Klangfarbe, Balance) zu richten. Hier können sich im Laufe der Zeit auf den Schleifbahnen Verunreinigungen ablagern, die zu Knistern, Aussetzern und auch Rauschen führen können.

Viel Erfolg
Nasreddin

Hallo Stomper!
Es ist auch wichtig, die Spannungen zu kontrollieren.
Aber zu allererst solltest Du die nötige Reinigung, ggf. mit Spiritus oder Nitroverdünnung und einem weichen Pinsel vornehmen. Durch die Verschmutzung können sich Kriechwege ergeben, die das Verhalten der Schaltung negativ beeinflussen können. Es genügen da u.U. auch sehr hochohmige Fehlpfade.

Gruß Nasreddin

Hallo Stomper

Beim reinigen gehe ich so mild wie möglich vor, für außen, Deckel und Bodenblech benutze ich seit vielen Jahren warmes Shampoowasser, womit ich das Gerät mit einem Schwammtuch (Vileda) gründlich reinige, anschließend mit klarem Wasser nachwischen, für innen nehme ich mit desteliertem Wasser stark verdünnten Isoprop.-Alkohol, womit ich mit einem weichem Pinsel, damit angefeuchtet, den Dreck auf den Bestückungsseiten der Platinen abbürste, Spiritus geht wahrscheinlich auch, aber Nitroverdünnung würde ich nicht empfehlen, das löst wahrscheinlich nicht nur die Schrift auf?
Wenn das Gerät dann gründlich sauber ist, die Potis mit entsprechenden Sprays reinigen und anschließen den Entstörkondensator austauschen.
Erst wenn die Restfeuchtigkeit aus dem Gerät ist wieder in Betrieb nehmen und lauschen .
So mache ich es, gibt aber sicher noch andere Alternativen, wenn Flocken im Gerät sind, empfiehlt sich vor der Feuchtbehandlung auch erst mal der Staubsauger mit entsprechendem Vorsatz.

Viel Erfolg

Gruß

Jürgen

Hallo,

schau mal hier, da stehen die wichtigsten Dinge.

http://www.n-malek.de/11201/38347.html

Norbert

Hallo,

beim CV1600 stehen in der Hitliste der ausgefallenen Bauteile vorne:

- C1125, 1126, 1178, 1180.
- IC1113 und 1156
- C1400
- Weiterhin alle Schalterkontakte, die ich aber ersteinmal testen würde, bevor ich sie bearbeite. Durch def. Schalter kann nichts zerstört werden.
- sämtliche Operationsverstärker
- gelegentlich Transistoren im Platikgehäuse (TO92).
- Elkos sind eher selten defekt.

dies werde ich bei Zeiten mal auf der HP ergänzen

Zum Reinigen ist Isoprop. oder übliches, mit Reinigungsmitteln versetztes Wasser ok.

Das vergoldete Relais ist vorteilhaft, wenn die Kontakte sulfidiert (schwarz) sind (oxidieren werden sie nicht, weil sie versilbert sind).

Gruß
Norbert

Hallo Stomper.
Ich hatte die Woche meinen Pionee SX5500 Bj.1977 auf der Werkbank. Der brummte, leise aber stetig. Habe dann mit dem Oszyloskop mal die Spannungsversorgung durchgemessen und da konnte man sehr schön sehen was so ein in die Jahre gekommener Elko noch taugt. NIX
Habe mir die Mühe gemacht und erst alle Elkos der Spannungsversorgung erneuert, und zum Fleis auch die restlichen in dem Reciver verbauten.
Es hatte keiner mehr die angegebene Kapazität. Morgen wird der Ruhestrom neu eingestellt und dann läuft das Schätzchen wieder.
Eine Frage hab ich noch, warum willst Du die Kontakte extra vergolden??? Bei den Signal Relais wie sie z. B. bei Reichelt gibt, sind die Kontakte aus einer Silber/Paladium/Gold Legierung da oxidiert auch nix, die sind haltbar und die kosten keine 2 €.
Gruß waschbaer

Zitat von waschbaer

Eine Frage hab ich noch, warum willst Du die Kontakte extra vergolden??? Bei den Signal Relais wie sie z. B. bei Reichelt gibt, sind die Kontakte aus einer Silber/Paladium/Gold Legierung da oxidiert auch nix, die sind haltbar und die kosten keine 2 €.
Gruß waschbaer

Hallo Waschbär, und welche Relais wären passend für den CV1600?

Gruß

Jürgen

Hallo.
Ich habe mal im Schaltplan nachgesehen, die Pins der Reichelt Rellais passen nich. Da müsste man improvisieren. Aber man kann die alten Kontakte auch reinigen. Nicht Schmirgelpapier verwenden, das beschädigt die Oberfläche. Ein Streifen Papier mit Zahnpasta, wirkt Wunder, danach mit WL spülen und gut ist.
Gruß waschbaer

Zitat von Stomper

Ist das alles? Oder hat noch jemand Tipps oder Vorschläge was man vorsorglich tauschen sollte? Wie vergoldet man Relais? Das ist sicher nicht so einfach zu Hause machbar oder?

Meine beiden 1700er besitzen auch diese Relais. Das Einfachste wird sein, wenn Du die beiden Junges per E-Mail anschreibst. Ich bin mir sicher die machen Dir einen fairen Preis und dann schickst Du die Ralais einfach nach Niedersachsen.

Vielleicht haben die auch schon überarbeitete Relais fertig und Ihr tauscht diese gegen eine Zuzahlung aus.

Grüßle

Hannes

Zitat von CS 505-4

Meine beiden 1700er besitzen auch diese Relais.

Der CV1600 hat völlig andere Relais als der CV1700.
Ich habe manchmal das Gefühl, das hier Kommentare von Mitgliedern geschrieben werden, die die betreffenden Geräte noch nie von innen gesehen haben.

Mein Gott...es ging doch bei den Relais ums Vergolden. Natürlich sind die Relais nicht identisch, aber die Kontakte lassen sich doch trotzdem vergolden, um das Thema "Kontaktsicherheit" für die nächsten Jahre abzuschließen.

Wenn Du auf die Homepage gehst, dann siehst Du, dass auch die Relais vom 1600er vergoldet werden!

Wo ist das Problem..?

Grüßle

Hannes