Hallo ihr lieben,
habe mich gestern mal an den Motor des 1219 gemacht.
Alles nach der Anleitung gereigt, geölt und wieder montiert.
Problem, jetzt habe ich mehr Laufgeräusche als vorher.
Außerdem ist er jetzt zum Dauerläufer geworden! Kondi in der KS?
Ich sehe dafür 2 mögliche Ursachen:
- der gedrehte Lagerspiegel muß erst eingelaufen werden??
--> halte ich für ausgeschlossen, da die Methode bei anderen Motoren (zB. 1019) gut funzte.
- fehlendes Teil?
--> wenn ich mir die Bilder die Denis eingetellt hat anschaue, fällt auf das die Sinterlagerbuchse
bei ihm von einem schwarzen Gummi (?) umgeben ist, der fehl bei scheinbar völlig!
Hat das von euch noch jemand auf dem Schirm? Täuscht das vlt. auf dem Foto? (Schattenwurf?)
Beitrag ist unter den FAQ`s zu finden, Motorzerlegung 1219/1229.
Link: Motorwartung des 1219/1229 (1009/1019) >> Infos
Was mir auch aufgefallen ist, der kleine Schaumstoffring ist ziemlich zerbröselt, wird noch ersetzt.
Mich wundert nur, dass der Motor vorher leiser war
Ein anderes Problem habe ich mit dem Modeselektor.
Habe ihn nach Anleitung gesäubert, aber der kleine Gummiring, der die beiden Kugeln in Position hält, war gerissen.
Jemand eine Idee was man als Ersatz verwenden könnte?
Sorry für den langen text, aber das sind nur ein paar der Probleme die ich mit dem teil habe.
Wäre über ein paar Tips sehr erfreut.
Mit dualigem gruß
Jens