PE 2020 Schalthebel kehrt nicht zurück, Endabschaltungproblem

Hallo Dualisten!

Ich habe seit letzter Woche einen schönen PE2020 zuhause.

Da ich bereits, dank euch, kleine Erfahrung habe und Forum nochmal durchschaut, bin ich ein Stück weiter gegangen.

Zwar etwas enthärtet, geschmiert außer Kurvenrad und was dran ist. Da ist aber mEn alles leichtgängig.

Zum Problem:

Jetzt kann ich den Dreher einschalten. Dann läuft der an(das Reibrad kommt aber nicht immer an Pulley).

Am Punkt, wo der Hebel zurückgehen muss und er Tonarm auf die Platte soll, passiert es nicht.

Am bersten kommt der Schalthebel an Position Stopp.

Ich habe das Gefühl, dass eine kleine Feder irgendwo fehlt um zu helfen.

Die Achse, wo alle Schaltschiene sitzen, habe ich auseinandergebaut, gesäubert und geschmiert.

Ich kann erst nichts sehen, wo etwas hackt.

Durch dieses Problem geht auch der Microschalter nicht aus.

Ich muss dann ganz klein weinig mit der Hand helfen.

Ich würde mich über eure Ratschläge freuen!

Grüße

Jürgen

Hi.

Ich muss teilweise widersprechen.

Ich höre immer gern, komplett zerlegen ist aber wirklich eine Herausforderung.:)

Zu deiner Frage:

Ich habe die verharzte Stellen auseinandergebaut, gesäubert und geschmiert. (Blaue Markierungen)

Die andere Stellen kontrolliert und provisorisch geschmiert.

Auf Beweglichkeit geprüft.

Neuen Steuerpimpel gebastelt.

Motor auch gesäubert und geschmiert(hat stark gepfiffen).

Jetzt ist alles im großen und ganzen in Ordnung.

Die einzelne Teile der Abschaltung sin leichtgängig.

schalter

schiene

Deshalb habe ich Gefühl, dass eine Feder fehlt.

Was meinst du? Ich habe die jetzt wieder ausgebaut.

Die besteht aus zwei Teilen, die ich nicht versucht zu trennen. Oder hab ich falsch verstanden?

Meinst du Bild 3 in der ersten Nachricht oder in der zweiten?

Ungünstig hochgeladen und beider N3 sind Schienen:(

Ich denke in der ersten oder?

Die Teile sind ausgebaut, gesäubert und leicht geschmiert worden.

O! Die sieht aber einheitlich aus- Entweder bin ich doof, oder bin ich doof:)

Meinst du so?

Dann bin ich mindestens diesbezüglich beruhigt:).

Habe richtig verstanden.

Wie gesagt, alles entfettet und geschmiert.

Während ich auf deine Antwort gewartet habe, habe ich nochmal gesäubert und geschmiert.

Eventuell ist biiisschen besser geworden. Wenn aber, dann knapp.

So sieht es jetzt aus. (Aufsetztpunkt und Lifthöhe stimmen noch nicht)

PE2020 Schaltmechanismus

2 und 3 aus dem Bild "Schaltschiene5"?

Wenn, dann nicht. Die sind fest zusammengebunden.

Sorry. Jetzt habe ich eine Explosion gefunden und weiß endlich, wie es aussieht! Jetzt koche ich es nochmal!:)

Ich hätte nicht gedacht, dass es zwei Teile sind!

Mit viel Kraft auseinandergebaut:(.

Jetzt, wie du sagtest, richtig gesäubert und geschmiert.

Und jetzt läuft!!! das gute Stück

Ich danke dir für viel Geduld.

Jetzt bleibt noch Lifthöhe und Aufsetzpunkt einstellen.

Kann mein provisorischer Steuerpimpel (zu dünn) daran schuld sein?

Hallo.

ich habe nur den flachen am Haupthebel erneuert.

Am Tonarm zu basteln, bin ich mir nicht sicher, ob ich dann wieder alles zusammen habe:(

Ich dachte, dass der Dual kompliziert ist .

Ist der Pimpel was besonderes oder auch mit einem Büro Knopf zu schaffen?