Dual 721 - EDS 1000-2 Abgleich

Hallo!

Es gibt zwar schon den ein oder anderen Versuch eines Threds, der dieses Thema aufarbeiten soll, allerdings driftete es jeweils entweder ab oder verlief im Sand. Daher konnte ich auf meine Fragen, die sich mir nun aufgeworfen haben, noch keine Antworten finden. Vielleicht kann dem Mysterium "EDS-1000-Abgleich" hier also etwas irdischer Geschmack beigemengt werden.

Es gibt für den EDS-1000 vom 701 ja eine sehr detailierte und bebilderte Anleitung für den Abgleich. Hingegen ist die Beschreibung für den EDS 1000-2 vom 721 recht kompakt und für mich als Hobby-Bastler ohne HTL-Abschluss in Elektrotechnik schwer zu deuten. Was das Oszi angeht, bin ich wirklich Laie, daher werden meine Fragen hier dem ein oder anderen sicher als sehr dumm erscheinen. Aber ich versuche es trotzdem. Kommen wir einmal zur Beschreibung:

"Drehzahlschalter auf 33 1/3 U/min. Feinregler in Mittelstellung. Gerät einschalten. Betriebsspannung (auch unter Belastung) soll 14,4 V +- 0,75 V betragen. Amperemeter zwischen Punkt 13 und 14 der Motorelektronik anschließen, Plattenteller abbremsen. MIt R 10 einen Anlaufstrom von 280 mA +- 10 mA einstellen. Die Leelaufstromaufnahme beträgt ca. 55 mA.

Oszillograf an den Messpunkt 21 anschließen. Masse an "Erde". MIt R8, R11, R15 (Auskoppelregler) das Signal auf minimale Höhe von ca. 0,2-0,6 Vss einstellen. Durch gemeinsames gleichzeitiges Justieren von R27 (R7) (Frequenzverdoppelung) und R22 (Drehzahl) Drezhal auf 33 1/3 U/min bei optimaler Frequenzverdoppelung einstellen. Erforderlichenfalls die Auskoppelregler nachjustieren.

Nach dem Abgleich darf das Oszillogramm nicht größer = 0,2 Vss sein."

So! Betriebsspannung -> check, Leerlaufstrom -> check. Oszi angeschlossen und nun zu meinen Fragen:

> Signal auf minimale Höhe einstellen. Wie muss das Signal aussehen? Beim 701 gibt es Bilder, wie. Da soll es eine "schöne" Sinuswelle sein. Aber hier?

So vielleicht?

Oder so?

> und welcher Auskoppelregler beinflusst das Signal in welcher Weise (rein theoretisch).

> Nächster Punkt: Drehzahl bei optimaler Frequenzverdoppelung einstellen. Was ist hier gemeint? Wo kann ich eine Frequenzverdoppelung "ablesen" bzw. erkennen?

Das wäre es mal fürs Erste. Wer kann das für "Bemühte" erklären?

Danke schon vorab für die Antworten.

Aaron

Danke für die Rückmeldung. Mein laienhafter Ansatz war hier eben der, so lange mit den Auskoppelreglern zu "spielen", bis die Amplituden so "niedrig" und identisch bzw. gleichmäßig wie möglich sind. Da ich aber mangels Kompetenz die Form der Amplituden nicht deuten kann, hoffe ich, hier fachlichen Input zu bekommen.

Hallo!

Ich habe nun ein altes, analoges Oszi besorgt. Da sieht die nach meinem Verständnis der Servicevorschrift bestmöglich eingestellte Amplitude so aus:

Vergleichsweise habe ich dann noch 2 weitere 721 aus dem Keller gekramt, und hier das Signal bei Messpunkt 21 abgegriffen. Beide haben extrem lange Anlaufzeiten bis sie sich bei der Geschwindigkeit einpendeln und diese dann halten:

Hier sind schon die Elkos und Tantalperlen erneuert:

Hier ist die Motorelektronik noch komplett original:

Was bei beiden auffällt, ist diese extreme Talfahrt der Amplitude. Kann die jemand deuten? Ist die in Ordnung und meine Einstellung am 1. Bild Mist? In einem anderen Thread hat wacholder einmal geschrieben, der Abgleich wäre dem des EDS 1000-1 vom 701 sehr ähnlich. Allerdings komme ich beim besten Willen nicht auf die Oszi-Bilder, die in der Einstellvorschrift des 701 gezeigt werden.

Zitat von Ferdi Flachmann

Es darf aber keine Schwebung darauf sein

Was ist mit "Schwebung" genau gemeint? Was kann ich mir darunter vorstellen?

Schöne Grüße

Aaron

Hallo Richard,

deine Schirmfotos habe ich natürlich schon studiert. Wie lange ist bei dir die Hochlaufzeit - also der Zeitraum zwischen Einschalten (ohne Automatik) und dem Punkt, wo das Oszi gleichmäßig dieses Bild zeit? Geschwindigkeit beim Messen war exakt 33,3 UPM?

Zitat von Schmolz

Punkt 21

Schöne Grüße

Aaron