741er startet nicht

...Minus!?

Aber die Platine sieht so gut aus, da kann eigentlich nix sein...

Kannst Du unten am Minus anpinnen und oben nochmal am Relais messen?

VG Michael

Hallo Kalle,

hat ein bisschen gedauert, bin nicht immer online im Board...

Wenn Du jetzt vom Minuspol am Kondi zum Pin am Relais mit dem roten Kabel Spannung gemessen hat, wäre noch wichtig, was Du am Pin darüber misst: 0V hieße dass die Spule ein Unterbrechung hat. Kann aber eigentlich nicht sein da Du die Spule mit glaube 180 Ohm gemessen hast. Da solltest Du dann am anderen Pin auch 28V messen. Das Ganze heißt dann, dass der Start Schalter, der den oberen Pin der Spule gegen Masse durchschaltet, doch nicht mehr richtig tut.

Du must bei ausgeschaltetem Dreher messen, dass Du vom oberen Pin der Spule zu einem der beiden Kontakte des Start-Micro-Schalters 0 Ohm und von dessen anderem Pin dann zum Minuspol des Kondi auch wieder 0 Ohm misst. Wenn das ok ist und der Microschalter auch gut schaltet, dann MUSS das finktionieren. Ansonsten muss Du den Schaltarm auf der anderen Seite des Relais mal checken ob der sich noch mechanisch bewegen lässt. Wenn Du den bei eingeschaltetem Dreher und nicht laufendem Motor manuell betätigst, dann muss der Dreher los laufen, ansonsten stimmt z.B. mit dem dort abgehenden blauen Kabel was nicht...

Schaumermaweiter...

VG Michael

Zitat von kalle004

Hier noch mal ein Bild wo ich gemessen habe,nicht das ich verkehrt messe.

Also von Mitte Microschalter, blauer Draht,nach links oben,Spule,2 weiße Drähte.

Gruß Kalle

Hallo Kalle,

es führen fünf Drähte zu diesem Relais. Die Spule ist zwischen den beiden weißen Drähten links und dem roten darunter, der Schaltkontakt ist zwischen blau und grau rechts. Wenn du zwischen blau und den beiden weißen irgend etwas gemessen hast, sagt das leider gar nichts. Miss den Widerstand der Spule zwischen rot und den beiden weißen Drähten.

Noch etwas: Wenn du den Relaiskontakt bei eingeschaltetem Gerät und Lifttaste auf angehoben per Hand schließst, muss die Automatik einen Zyklus durchlaufen, sich das Kurvenrad also einmal drehen (wenn auch wegen des fehlenden Tellers ruckelnd). Ist das der Fall?

Beste Grüße, Uwe

Gut. Dann ist die Relais-Spule in Ordnung. Dreht das Rad, wenn du den Kontakt drückst? Keine Sorge, das ist ungefährlich, da Kleinspannung .

Beste Grüße, Uwe

Das Relais mit der Aufschrift 257 auf deinem Foto betätigt nicht nur einen elektrischen Kontakt, sondern auch einen schwarzen Hebel, dessen linkes Ende auf deinem Foto leider nicht abgebildet ist. Beim Anziehen des Relais bzw. beim Drücken des Kontakts per Hand wirft dieses Hebelende eine kupferne Schaltklinke am Kurvenrad um, die dann wiederum kurz in Kontakt zu einer der beiden Nasen des schwarzen Zahnrads auf der Motorwelle kommt und damit das Kurvenrad anschubst. Wenn das nicht der Fall ist, ist entweder das Hebelende abgebrochen oder nicht richtig justiert. Das kann nach Lösen der versiegelten Befestigungsschraube des Relais korrigiert werden. Oder es fehlt die Schaltklinke des Kurvenrads. Oder die Höhe des schwarzen Zahnrad auf der Motorwelle ist nicht korrekt. Kann man auch justieren ;-).

Beste Grüße, Uwe

Sehr schön ! Der CS 741 Q ist ein ziemlich komplexes Gerät, bei dem mechanische und elektronische Funktionen dicht verzahnt sind. Deshalb verlangt die Fehlersuche immer eine Gesamtbetrachtung .

Beste Grüße, Uwe