Dual 521 Tonarmlift vs. Stellschraube (40) Automatik einstellen zum Tausendsten...

Hallo zusammen,

Ich habe von einem Kollegen ein Dual 521 bekommen, mit der Bitte sich das Teil mal genauer anzusehen. Er weiß, dass ich mich gerne mit der Materie beschäftige, aber hier habe ich wieder mal meine Grenze gefunden.

Also, kurz gehalten: die Automatik funktioniert nicht richtig und er hatte einen Plumpslift. Normaler Weise zerlege ich den Plattenspieler, reinige ihn, fette neu ein, fette den Tonarmlift, baue alles wieder zusammen und abgesehen von einer Feinjustage der Stellhülse am Tonarmlift oder eine Microdrehung an der Stellschraube (40) laufen die Geräte eigentlich wieder wunderbar.

In diesem Fall scheint aber alles ziemlich rigoros verstellt zu sein.

Daher meine Frage, weil ich hier in der Art nichts selbst gefunden habe (und wenn, dann sind die Links kaputt): gibt es hier eine Kurzanleitung, wie man von Null kommend, also von Grund auf, Tonarmhöhen, Tonarmlift und die Stellschraube einstellt?

Das wäre echt super.

Ich habe das Problem mal gefilmt und unter diesem Link sichtbar gemacht, auch, wenn man wohl kaum etwas sieht. Vielleicht fällt jemanden etwas dazu ein. Man sieht, die Automatik streikt, man kann den Tonarm nicht manuell heruntersetzen, es schwenkt nix ein, etc. Also völlig alles verdreht.

Danke!

Moin, da bin ich wieder.

Ich glaube, ich weiss jetzt, warum ich solche Probleme habe die Einstellungen vorzunehmen. Die Stellschraube am Lift ist gebrochen. Kaum zu sehen da nur ein Haarriss. Ab einer bestimmten Höhe greift das Gewinde nicht mehr und der Tonarm kommt mir entgegen gehüpft. Kleben hat nix gebracht, ich vermute das Kunststoffgewinde ist schon kaputtgeschnitten.

Ich brauche nun einen Ersatz für diese kleine Stellschraube. Das kann ja heiter werden.

Vielleicht findet sich jemand in diesem Forum der einen alten 521er zum Ausschlachten hat und drückt mir das Teil für einen Obolus ab.

Gruß, Oliver

PS: den Lift habe ich natürlich nicht "gefettete" sondern mit entsprechendem Silikonöl versorgt.

Guten Morgen,

Ok, ich höre mich Mal um!

Vielen Dank!

Gruß, Oliver

Hallo Gerhard,

Hier isser:

https://www.dualfred.de/Tonarm…tellhuelse-218318-dt.html

Ich habe das schon was in Aussicht. Wenn das klappt, komme ich günstig weg und mein Sonntag ist gerettet (und der 521).

Grüße, Oliver

Zitat von bonnevillehund

...also doch der "übliche Verdächtige" Dann gutes Gelingen! - Und schön auf die Sprengringe achten bei der Montage! (oder Ersatz bereithalten... )

Gruß Gerhard

Ha ha, das habe ich eben meiner Frau vorgelesen! Die hatte sich gewundert, warum ich wegen so kleiner Sprengringe extra ins Bauhaus musste. Der ist mir nämlich unauffindbar wie ein 6mm Querschläger durch den Kellerraumgeschossen, begleitete von meinen Schimpfworten, die man hier in der Suche nicht finden möchte. Bin zwar frei von Erwartungen ins Bauhaus, aber die hatten in einem Set tatsächlich diese Größe vorrätig.

Gruß Oliver

So, ich hole nachher im Nachbardorf eine fast komplette Platine eines 522 ab. Man muss auch Mal Glück haben

Schönen Sonntag,

Oliver

Hallo zusammen,

neue Stellhülse ist montiert und die Automatik funzt wieder. Was soll man sagen...

Aber, ein Problemchen jagt das andere: die Nadel senkt sich nicht ab bis auf die Platte und da bin ich wieder beim Serviceheft.

Prinzipiell gibt es ja zwei Stellen, an denen ich den Tonarm/- bzw. höhe einstellen kann. Um beim Jargon und der Nummerierung des Serviceheftes zu bleiben, einmal die Stellhülse (156) am Tonarmlift (158) und einmal die Stellschraube (40). Und die Funktion letzteres (40) habe ich noch nicht wirklich verinnerlicht.

Da steht wörtlich mit Zitat:

"Die Lifthöhe lässt sich durch Drehen der Stellschraube (40) verändern, sie soll ca. 3-5 mm betragen". Zitat Ende.

Welche Lifthöhe? Was soll von wo bis wo 3-5 mm betragen? Und bezüglich meiner Frage zu Beginn: was ist da die Ausgangsstellung, wenn man das alles von Null frisch einstellen möchte?

Meine neue Stellhülse (156) habe ich wie auf der Abbildung im Serviceheft so eingestellt, dass der angehobene Tonarm ca. 6-7mm über dem Tonarmstützenanschlag (Fig. 20) schwebt. Die Automatik macht das auch super, der Tonarm wird dann gschmeidig über die Platte geführt und dann abgesenkt. Allerdings stoppt das ganze ca. 1.2 mm über der Platte.

Und nun dachte ich, kommt die Stellschraube (40) zum Zuge, aber wenn ich daran drehe, dann kann ich zwar den Tonarm absenken und anheben (es gibt eine Art mittige Stellung, wo der Tonarm am tiefsten ist), aber das reicht nicht aus. Schaue ich unter das Chassi, sehe ich, dass die Stellschiene (204) noch den Liftbolzen berührt und daher auch den Tonarm nicht ganz frei gibt. Dadurch senkt dieser sich nicht ganz ab.

Jemand eine Idee?

Zitat von bonnevillehund

...wie bereits kund getan: Zuerst mal die Stellschraube ganz nach links, dann im manuellen Betrieb an der Lifthülse einstellen wie im Manual und dann die Lifthöhe an der Schraube 40. 3-5mm über Platte bzw. nach Geschmack.

Gruß Gerhard

Links = gegen den Uhrzeigersinn?

Das ist im Grunde das, was ich die ganze Zeit eigentlich mache. Nur lässt sich mit der Stellschraube (40) die Nadel nicht tiefer einstellen, da der Tonarm auf dem Tonarmlift aufliegt, obwohl auch die Stellhülse schon ganz runtergeschraubt ist. Kann man einen Tonarmlift zu hoch einbauen? Ich denke nicht, oder?

So, ich bin mit meinem Latein irgendwie auch am Ende. Ich habe alles nochmal zerlegt, Liftplatte, Haupthebel, Kurvenrad, Stellschiene, etc. Dazu den Lift demontiert, böse und kritisch angeschaut und wieder eingebaut. Eigentlich geht alles. Nach dem Zusammenbau, nach Anleitung die Stellschraube nach links und die Tonarmhöhe eingestellt. Automatik läuft wie im Traum, aber die Nadel erreicht die Platte nicht. Selbst, wenn die Stellschraube so eingestellt ist, dass der Tonarm maximal tief eingestellt ist.

Was ich beobachten kann ist, dass die "natürliche" Begrenzung der Lift ist, also der Tonarm sitzt auf dem Lift auf. Unter dem Chassi liegt der Haupthebel auf der Stellschiene und dieser berührt den Bolzen des Lifts unten. Der Lift kann also nicht weiter absinken, da die Stellschiene begrenzt. Ich kann aber den Lift an der Stellhülse nicht weiter runter drehen, da der Tonarm sonst nicht mehr auf die Ablage bewegt wird.

Vielleicht fällt irgend jemand, der über diesen Thread stolpert noch etwas ein.