Mein neuer Dual 731Q - Fragen

Hallo Thomas,

danke. Hier sind es 3-5mm (3 ohne Druck und bis 5mm mit ein wenig Druck nach oben). Hm, also nochmal irgendwann bei gehen. Bei meinem 731Q ist es auch viel mehr. Sehr merkwürdig weil nichts offensichtliches defekt oder verstellt aussieht. Nur eben das der "Nippel" zu tief sitzt. Ich denke wenn ich Ruhe habe nehme ich mal den ganzen Arm raus und auseinander...

Hallo Michael,

danke. Ja, so muss das wohl aussehen. Bei meinem Sitzt der Kunstoffstopper in Ruhestellung fast drauf. Ich denke da habe ich beim Wechsel des Federhauses wohl Mist verzapft oder so.

Hm nochmal neues Bild gemacht. Ich glaube eher der Arm hängt schief. Die Abstände zum Haltebogen sehen doch aus wie bei dir?

So, ich hätte einfach nicht mehr so genau hingucken sollen. Aber nun habe ich den Mangel gefunden. Der Tonarm hat wohl mal kräftig einen auf den Arsch bekommen und das Rohr ist ganz leicht krumm. Da hilft dann nur komplette Demontage bis Rohr nackig und dann mal die „Roll“ Methode ausprobieren. Sollte klappen da es nicht mal ein richtiger Knick ist sondern nur leicht. Aber zum Ausbauen habe ich derzeit keinen Bock. Also muss es erst mal so bleiben.

Vielen Dank für die Bilder und Ratschläge..

Moinsen,

weil ja nun ein 2ter 731 bei mir eingezogen ist hätte ich eine Frage an die 731Q Besitzer. Ist es normal, das dieses Geräusch wenn die Nadel im Automatikmodus aufsetzt nicht mehr vom Kurzschließer verhindert wird? Bei allen anderen Duals bisher dauert der Rundlauf des Kurvenrads lange genug um auch dieses Geräusch zu unterdrücken.

Bei meinen beiden 731 leider nicht. Grundsätzlich scheint der Kurzschließer aber zu funktionieren was man bei Benutzung der automatischen Lifts erkennen kann.

Also hört ihr bei Euch auch die Nadel aufsetzen oder kann man hier noch was einstellen? (mal abgesehen davon einen künstlichen Plumslift herbeizuführen indem man die Absenkgeschwindigkeit maximiert um die Zeit zu verkürzen...)

Wahrscheinlich weil das Kurvenrad so klein ist...

Nee, Dreher ohne Kurzschließer machen das halt auch. Aber bei den 721 zb ist es halt so das auch dieses Geräusch (in Abhängigkeit zur Zeit bis der Tonarm auflegt) nicht auftritt. Hier kann man das ja auch nur über die Absenkgeschwindigkeit regeln. Kurvenrad hat halt immer den selben Durchmesser...