Hallo zusammen
Vor ein paar Tagen ist mir wieder ein PC 900 zugelaufen.
Der kleine Ausrückhebel unterm Kurvenrad musste gängig gemacht werden und der Lifter bekam neues Silikonöl.
Irgendwie steht aber der Tonarm zu hoch und der Steuerpimpel zieht den Tonarm nicht mit.
Ich hab beim PC 900 schon mehrmal nen "Plumslift" beseitigt bin mir jetzt aber nicht mehr sicher ob ich den Lifter richtig zusammengesetzt habe.
Und je mehr ich drüber nachdenke um so unsicherer werde ich.
Gehört der Sicherungsring unter oder über die Hülse (Bild 1)
Die Anleitung hatte ich hier her Tonarmlift
In der Anleitung steht " Lifterhülse abschrauben". Der 6-Kant und die Rändelung an der Hülse legen das ja nahe.
Ich dachte erst das Gewinde wäre ausgenudelt aber in der Kunststoff-Lifterhülse ist aber gar kein Gewinde. Alles glatt. Soll das so halten?
Und warum ist das überhaupt geschraubt? Hat die Höhe der aufgeschraubten Lifterhülse auf irgendwas Einfluss oder ist das nur eine Schutzkappe?
LG
Tommy