CS 701 Automatikproblem / u.A. Keine Endabschaltung

Habe ja ein neues Kurvenrad für meinen 701 gefunden.
Leider macht das Kurvenrad nicht, wie es soll.
Bei genauerer Untersuchung habe ich festgestellt, daß an der Weiche die kleine Feder nicht mehr am Platze ist.

Nun möchte ich gerne wissen, wie und wo die Feder hin muß.

Bild anbei. Die Feder liegt direkt vor der Pinzette.

Ich habe eben in der Serviceanleitung nachgesehen. Das Teil heißt Schnappfeder und hat die POS-Nummer 117.

...das hab ich hinbekommen, vielen Dank !
Jetzt hebt sich der Arm, schwenkt,senkt sich, aber hebt gleich wieder an und wird dann gleich wieder zurückgeführt und der Dreher schaltet ab.
Beim erneuten anschalten über Start, tut sich am Arm gar nix.
und der Motor schaltet normal wieder ab.

Oje, oje...

...ja, die Weiche rastet und der Pimpel ist neu.
Einmal setzt der Tonarm ja auf, wenn ich die Weiche richtig stelle...aber der Tonarm geht dann gleich wieder auf die Stütze zurück.
Also mit dem Pimpel ist alles in Ordnung.
Was ich jetzt noch festgestellt habe ist, daß die Endabschaltung auch nicht funktioniert...???

das fühlt sich alles sehr leichtgängig an.
Ich denke, da fehlt irgendwas. Es war ja gar kein Kurvenrad eingebaut, als ich Ihn vom Flohmarkt geholt habe.

Hab mal ein Bild gemacht von Unten. Vieleicht fälllt dem Geübten mit einem Blich auf, was fehlt?

...habe jetzt entdeckt, daß noch die Abstellschiene fehlt.
So ein Mist
Wer hat noch eine übrig
Kann das auch die Ursache dafür sein, daß die Automatik beim Starten nicht richtig funktioniert?

Hallo Benjamin,

mit dem weiteren Photo kann ich erst Morgen wieder diehnen.

leider sieht man im Serviceheft die Einzelteile nicht so gut.
So kann ich nicht vergleichen.

Hi Benjamin,

Dein Photo hilft mir schon etwas weiter.

Aus der Erinnerung weiß ich daß die Zugfeder (Pos 145) zwischen dem Umschalthebel ( Pos 162) und der Sperrklinke (Pos 146) fehlt. Die Sperrklinke selbst fehlt auch.
Da muß ich wohl noch weiter recherchieren, was noch alles fehlt...
Morgen mach ich weitere Detailphotos...

Edit: habe genauere Bezeichungen vergeben.
Edit 2: Photos gibt`s erst am Freitag oder WE, leider.

...so, jetzt hab ich nochmal ein Bildchen ohne Kurvenrad gemacht.
Was mir jetzt ja schon klar ist, ist daß die Sperrklinke fehlt und die Feder und die komplette Abstellschiene mit Kugel.

Wer sieht, was noch fehlt?
Das ist kein Rätsel

Ach ja, ein Bild vom Kurvenrad auch anbei. Das müßte komplett sein?

Hallo,

@Benjamin und Heinz: vielen Dank für die Hilfe !!!

@Alle: wo bekomme ich denn jetzt die noch fehlenden Teile her?
Das Kurvenrad zu bekommen, so günstig, war ja schon großes Glück...

Andere Frage: sind Sperrklinke, Abschaltschiene in anderen Modellen identisch?
Denn dann wäre die Warscheinlichkeit höher die Teile zu bekommen...

Hallo Ihr Helfenden!

es ist geschafft !
Der 701 läuft automatisch!

Wenn man die Ersatzteile hat ist das ja voll easy !

Erstmal der Pimpel von richibuty, ... Danke !
Dann die Tips von Benjamin und Heinz, vielen Dank!
dualfred hat auch noch in seinem Fundus für mich gekruschtelt , Dank auch hier !
Das war aber nicht nötig, da ein sehr netter Herr aus der Bucht nicht nur ein Kurvenrad für mich hatte, sondern auch noch die Sperrklinke und die Abstellschiene, schnell , unkompliziert, und günstig.
Danke auch an den Tipgeber pe66, der mich auf diesen Verkäufer aufmerksam gemacht hat!

Nach dem Einbau hat fast Alles sofort funktioniert, erstaunlich !
Nur die Endabschaltung wollte nicht so recht.
Die hätte erst auf dem Plattenlabel gestoppt, also hab ich kurzerhand die Abstellschiene etwas "gelängt", das heißt gebogen, und schon hat der 701 abgeschaltet, wo es üblich ist.

Toll, sehr netter Dreher und letztendlich sehr günstig und mit relativ wenig Zeitaufwand hergerichtet.