Hallo Forum
Bin grad an einem 1229 den ich letzt Woche gekauft hab.
Der Teller dreht sich nur bei Einstellung 33.
Bei 45 und 78 dreht das Reibrad am Konus, die Verbindung zum Plattenteller ist aber weg.
Geschwindigkeits und Pitcheinstellung gereinigt und eingestellt.
Super bei 33, kein Kontakt bei 45 und 78.
Am Teller liegt's nicht. Der von nem anderen 1229 macht das gleiche.
Einer ne Idee? Wäre echt toll.
Feder oder Konus oder....? Find's nicht
1229 läuft nur bei 33 sonst steht der Teller
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Moin Max,
Hast Du mal geprüft, ob der Schwenkarm, auf dem Das Reibrad sitzt, einwandfrei leichtgängig ist über den gesamten Schwenkbereich?
Grüße,
Kai -
Hab das ganze Teil grad auseinandergebaut und neu gefettet, ohne Erfolg
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Es besteht ja Kontakt Reibrad Antriebskonus, nur zum Teller reicht es nicht
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Ja, genau das deutet darauf hin, dass der Arm nicht weit genug einschwenken kann.
Du hattest geschrieben, dass Du den Geschwindigkeitsumschalter gereinigt und neu gefettet hast.
Bist Du sicher, dass Du beim Zusammenbau alles wieder korrekt montiert hast?
Insbesondere die Welle, auf der Höhenversteller des Reibradarmes läuft mag gerne Öl, kein Fett. -
Geölt ohne Erfolg
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Hi !
Der Teller dreht sich nur bei Einstellung 33.
Bei 45 und 78 dreht das Reibrad am Konus, die Verbindung zum Plattenteller ist aber weg.Vielleicht ist das die GEMA-gedrosselte Single-Speed-Version, über die mal gemunkelt wurde ...
Das Problem liegt vermutlich weniger im Bereich Geschwindigkeitsumstellung, sondern in dem kleinen Schwenklager, was auf halbem Weg zwischen dem Umsteller und dem Reibrad sitzt. Da "schwenkt" (wie der Name schon andeutet) der Auslegerarm mit dem Reibrad vornedran nach innen oder außen, damit das Rad kraftschlüssig zu Achse und Teller werden kann.
Also mal das Reibrad wieder runterziehen und von dem Lager oben den Sprengring abbauen, den Auslegerarm abziehen, alles schön sauber machen und mit frischem Feinmechanikeröl behandelt zusammenbauen. Bislang hat das bei meinen Kisten in solchen Fällen immer geholfen.
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http://dual.pytalhost.eu/1229s/1229s-19.jpg
Angesprochen ist im Bild pos. 133 - die Frage hier : ist dieses Element exakt eingebaut bzw. ist es problemlos AM Schwenkarm beweglich ?
Will keinen für dumm verkaufen mit dem Nachfragen, aber in der Vergangenheit gab es mehrfach bei diesem Punkt ein Missverständniss, da dieses Teil so festgebacken war das keiner mit Beweglichkeit dessen gerechnet hat und sich nur auf den Schwenkarm bezog. -
Schwenkarm mit dem Treibrad klemmt total fest.
Mal lösen und schauen was passiert.
Bei meinem 1. 1229 ist das absolut leichtgängig -
Leute
Was soll ich sagen... Er läuft
Auf allen drei Geschwindigkeiten, saugeill Heureka.
Danke für die Tipps.
Schwenklager wars.
Jetzt erst mal zur Belohnung einen guten Whisky.
Morgen gehts weiter.
Was ein geiles Teil .. Jungs Respekt, mit euch kann man arbeiten
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