Liebe Gemeinde,
ich habe eine kurze Frage zum 1219.
Sollte das Blech unter dem Haupthebel (roter Pfeil) beim Startvorgang nicht den Verbindungshebel (264, grüner Pfeil) runter drücken (im Bild ist der Haupthebel sehr weit unten, lässt sich aber ja mittels Schraube wieder hochdrehen...)?
Beste Grüße
Christian
Hallo,
ich möchte nochmal kurz an meine Frage erinnern. Hätte nicht gedacht, dass mir hier niemand weiterhelfen kann...
.
Beste Grüße
Christian
Hallo-
meines Wissens wird das Teil (roter Pfeil) bei Umschaltung als Wechselbetrieb nach vorne geschoben und übernimmt dann diese Aufgabe.
Das ist eine frühe Version des 1219, später war der Mechanismus im Haupthebel eingebaut.
lg Gunter
Guten Abend!
Wenn ich Morgen dran denke nehm ich einen und dreh ihn um.
Wenn ich es vergesse einfach anschreiben (Konversation)
Gruß
Wolfgang
Hallo,
leider konnte ich die Wechslerfunktion nicht testen. Ich finde das Tütchen mit den Wechselachsen nicht 
...
Was im Moment leider etwas seltsam ist, ist die Tatsache, dass die Nadel bei Singles am Plattenende springt (45 rpm) 
.
Bei 33 läuft alles geschmeidig. Seltsames Phänomen...
Hat jemand eine Idee oder Vermutung damit ich weiß, wo ich (hoffentlich morgen) ansetzten muss??? Danke im Voraus...
Grüße
Christian
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