Hilfe Automatik vom 721 klackt

Hallo zusammen,

seit gestern habe ich ein kleines Problem und wollte mal nach Tipps aus der Dualgemeinde fragen.

Ich habe sämtliche Elkos, Entstörkondensatoren und den Steuerpimpel meines 721ers getauscht.
Beim Einsetzen in die Wanne ist mir dann ein dummer Fehler unterlaufen, ich habe die Kabel nicht aus dem Gehäuse gezogen,
was beim Funktionstest dazu führte, dass der Massedraht sich zwischen dem ersten und zweiten Zahn des Kurvenrades verklemmt
hat und das Rad blockierte . Ich habe es dann schnell gemerkt und abgeschaltet .
Zunächst dachte ich es wäre nichts passiert, aber seitdem habe ich kurz nach dem Start ein Klacken, was da vorher nicht war
und was mein zweiter 721er auch nicht macht.
Es wird ausgelöst, wenn der kleine Bolzen des Kurvenrads gegen die Kröpfung des Start-/ Stopp Gestänges fährt.

Im Prinzip funktioniert die Automatik zwar problemlos, aber das Klacken stört mich doch etwas.
Ich habe eben mal ein Video gemacht, welches sich hoffentlich über den nachfolgenden Link öffen lässt.

https://drive.google.com/file/…j2_tm7J_/view?usp=sharing

Hat jemand eine Idee, ob sich durch meinen Unfall irgendwas verstellt hat und wenn ja, ob ich das selbst richten kann?

Vielen Dank schonmal

Holger

Hallo Andi,

super, danke für die schnelle Lösung.
Gerade habe ich ihn wieder eingewannt um noch ne Platte zu hören , werde aber morgen sofort nachsehen. Wollte eh noch verharztes Fett entfernen und neu abschmiern. Kannst du mir vielleicht sagen, ob das Zeug was ich im Hagebau kriege dafür ok ist?

https://m.hagebau.de/p/connex-…49974&categoryId=29185788

Hallo Sadik,

danke für den Tipp, aber ich wollte nur 1-2 Dreher schmieren
Die Kartusche krieg ich ja in hundert Jahren nicht leer.
Außerdem finde ich die Dosierspitze ganz gut und bin bereit dafür was zu zahlen.

Gruß
Holger

Zitat von dirtiest

Darf ich mal fragen, warum den Pimpel am 721 getauscht hast?
Serienmäßig ist da nicht der gewöhnliche weiche Pimpel drauf, sondern einer aus einem (fast) klaren Kunststoff, der wesentlich härter ist, als bei anderen Duals. Zudem funktioniert der Startvorgang beim 721 anders als bei den "normalen" Vollautomaten. Der Haupthebel hat keine Friktionsfläche, die auf den Pimpel drückt, sondern einen zusätzlichen Kunststoffhebel mit einem Fenster. Im Fenster steht dann der Pimpel frei und wird mit der Kante des Kunststoffhebels mitgenommen.

Ich hatte bis dato nicht gerade wenige von den 721ern auf dem Tisch und nur bei einem war es notwendig, den Pimpel zu tauschen, weil der Vorbesitzer da wohl mit einem Messer dran rumgeschnitzt hatte.

Deshalb interessiert es mich schon, warum du den Pimpel getauscht hast.

Dual Dreher als Vollautomat = immer den Pimpel tauschen = das ist so eine Art Märchen, denn mindestens der 721 steht dabei außen vor. Es sei denn, jemand hat da mit Unkenntnis was verpfuscht und den Pimpel beschädigt (das geht eigentlich nur mit grober Gewalt).

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Hallo Jo,

der Austauschpimpel lag dem Reparaturset (für den 721) bei, welches ich in der Bucht erworben hatte.
Da der Arm etwas hakelig lief, habe ich ihn einfach mal getauscht.
Den originalen habe ich natürlich noch und das ist der transparente feste, den du beschrieben hast.
Falls der rote Austauschpimpel versagen sollte, tausche ich ihn einfach wieder zurück, ist ja keine große Sache.
Im Moment läuft der Arm aber ziemlich smooth und wenn das so bleibt, lasse ich es so.

Gruß
Holger

So das Klacken, ist jetzt ein dumpfes "Klock" und ähnlich wie bei meinem 2 . Dreher, der Tipp von Andi hat also zum Erfolg geführt.

Jetzt habe allerdings ich noch 2 andere Probleme.

1. Die Stroboleuchte schaltet teilweise sehr zeitversetzt ein
https://drive.google.com/file/…YiQ9hDym/view?usp=sharing

2. Der Tonarm eiert beim Absenken und Anheben hin und her und setzt auch nicht auf der gleichen Stelle auf
https://drive.google.com/file/…lfs-zcBQ/view?usp=sharing

Beide ist bei meinem 2. Dreher nicht der Fall.
Hat dazu vielleicht auch noch jemand einen zündenden Tipp?

Viele Grüße
Holger

Hallo Jo,

danke für den Tipp.
Die Dualfred Ersatzlampe habe ich im 2. Dreher schon erfolgreich im Einsatz.
Hast du zu dem Tonarmproblem noch eine Idee?

Gruß
Holger

Hallo Andi,

danke für den Hinweis, ich schaue mir das am Sonntag mal an und werde berichten.

Viele Grüße
Holger