DUAL CS 1214 HIFI-Kleine Überholung
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Auffällig ist, dass eine Transportsicherungsschraube fehlt. Der Tonarm, bzw. das Tonarmlager sieht auch seltsam aus, als ob da eine Kappe oder sowas fehlt...
Hat jemand vielleicht ein gutes Foto von seinem 1214 (Tonarm) für mich?
Bei dem Projekt werde ich nur langsam vorankommen, da mir die Zeit fehlt...
Deshalb ist bei meiner angefragten Hilfestellung keine Eile geboten. -
Hat jemand vielleicht ein gutes Foto von seinem 1214 (Tonarm) für mich?
Ich mach nachher mal eins. Hab so einen auch vor kurzem „überholt“.
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Moin
Die Schraube steht nach meinem Empfinden viel zu weit raus, als dass sie in die Lagerschale greifen könnte. So könnte man sie dann auch gleich weglassen
Gruß Arne
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Richtig. Die war bei mir auch nicht sichtbar innerhalb der Einstellschraube.
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Als nächstes ist der Ein/Ausschalter dran. Kenne den Fehler vom 1216 meiner Schwiegervaters.
Werde dann weiter berichten... -
Die Einheit in der Mitte des Fotos ist meist schwergängig und dann funktioniert die Ausschaltautomatik nicht mehr.
Hier gibt es zwei Lösungsansätze:
1. Man bau die ganze Einheit auseinander, entfernt den alten Schmodder und bait alles wieder zusammen, oder
2. man löst einfach die Schaube auf obigem Foto um ca. eine Umdrehung, nimmt WD40 und sprüht es an die entsprechenden Stellen, bewegt die Mechanik (bis alles wieder leichtgängig ist und gibt dann harzfreihes Haftöl an die Stellen. Halt bei meinem Schwiegervater bereits mehrere Jahre.Dann kam die Überprüfung des Motos, also erstmal unteres Langer abgeschraubt und reingesehen.
Ich war mir nicht ganz sicher wegen dem Lagerspiegel, sah so aus, als ob er bald durch wäre, also Nieten aufgebohrt.
Und siehe da, alle halb so wild. Spiegel poliert und gedreht.
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Danke an alle Tippgeber, vor allen am MaxB wegen dem Foto. Habe die Schraube wieder genausoweit hereingedreht.
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