Dual 1249 - Brummprobleme

  • Nein, glaube nicht. Die Steckverbindungen am Kurzschließer wurden abgeknipst und das Kabel sieht nach 0815 Cinch-Kabel aus.


    Grüße,
    Zoltec

    Mit freundlichen Grüßen,
    Zoltec


    Dual CS 1249 - Harman/kardon HK6500 - Infinity Renaissance 90
    In Reparatur: Braun CEV 510


    Verkaufe: ASW Cantius VI / 6

  • Ich vergaß: Wenn ich den Motor abstecke, dann verändert sich das Brummen und wird leiser. Könnte es am Kondensator liegen?

    Moin, vielleicht ist es ja mechanisch, Dein Problem? Also bei meinem 601 habe ich das Bruimmen wegbekommen, indem ich den Motor aufgeschraubt und den Lagerspiegel gedreht und etwas Öl gegeben habe, seitdem ist das Brummen weg und der 1219, hat der nicht einen sehr ähnlichen Antrieb als der 601? Grüße

  • Falls das Kabel der Übeltäter ist, lese dir doch zumindest den Anfang von Roberts Kabelthread durch. Da steht alles zum Thema ordentliche Kabel. Ich habe nach und nach alle Kabel die zu ersetzten waren durch RG 174 oder RG179 ersetzt. Vom Reibradler bis Direct Antrieb. Es gibt sicherlich preislich "bessere", ob man alles hört ist eine andere.


    Cinch-Kabel: selbst gemacht und gut is' - NEU: weitere, interessante Infos Anderer auf Seite 2...
    MfG Ulrich

    Das kannste schon so machen aber dann ist es halt kacke...

  • @Dergerd
    Wie kann ich feststellen ob es an der Mechanik des Motirs liegt? Wenn er sich dreht vibriert er nicht oder so...


    @Ulrich
    Danke für den Link zum Kabelthread.


    Grüße!

    Mit freundlichen Grüßen,
    Zoltec


    Dual CS 1249 - Harman/kardon HK6500 - Infinity Renaissance 90
    In Reparatur: Braun CEV 510


    Verkaufe: ASW Cantius VI / 6

  • Riemen runter, Teller wieder drauf, einschalten und den Tonarm auf den Plattenteller legen. Was du dann hörst ist das brummen vom Motor.
    MfG Ulrich

    Das kannste schon so machen aber dann ist es halt kacke...

  • Hallo, mit mechanisch verursachtem Brummen meinte ich: ich hatte aber ein Brummen, daß erst beim Auflegen der Nadel zu hören war und das vom Motor vor der Wartung verursacht wurde, nicht der Motor hat gebrummt, sondern der Motor hat eine Vibration verursacht, die beim Abtasten ein Brummen im Lautsprecher verursacht hatte. Wenn ich den Lift oben hatte, war bei laufendem Motor und drehendem Teller allerdings kein Brummen zu hören.
    Erst nach der Motorwartung war dieses Brummen weg. Grüße

  • Hallo,


    die Kabel sind alle korrekt angeschlossen? D.h., am Kurzschließer führt die rote Seele des Signalkabels zum roten Tonarmkabel, deren Abschirmung zum grünen TA-Kabel, die weiße Seele zum weißen Kabel, deren Abschirmung zum blauen TA-Kabel? Sind die vier kurzen Kabel im TK alle korrekt an die entsprechenden Pins des Systems angeschlossen, also weiß an L, blau an LG, rot an R und grün an RG?


    Beste Grüße, Uwe

    Mein Plattenspieler ist nicht defekt. Er dreht sich nur nicht.

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