Ich bekenne mich zu den ungeschickten Zeitgenossen, die nicht vor dem Zerlegen der Mechanik der Tonarmsteuerung ein Foto gemacht haben, um hinterher alles wieder so zusammen zu bekommen, wie es zusammen gehört. Die Serviceanleitung des 721 ist in dieser Frage auch keine große Hilfe. Es wird zwar im Zusammenhang mit dem Auswechseln des Motors auf diese Teile hingewiesen, aber eine gute Zeichnung, aus der die Lage dieser Teile zueinander hervorgeht hat, man sich leider gespart.
Die Numerierung der einzelnen Teile habe ich aus der Serviceanleitung übernommen, also "136" für die Kugel, die ich hier auf dem Foto der Einfachheit halber mal in eine der Vertiefungen des Motorgehäuses gelegt habe, damit sie bei der "Session" nicht wegkullert, "137" für die Zwischenplatte und "164" für die Abstellschiene.
In der Abstellschiene soll dem Text der Serviceanleitung zufolge die Kugel liegen, nur wo? Sie muß ja, sollte sie in der Nut der Abstellschiene liegen, von etwas an diesem Platz gehalten werden, das Kurvenrad, welches hier nicht abgebildet ist, wäre zu weit entfernt.
Habe ich die Zwischenplatte korrekt eingebaut? Sie wird offenbar nur von der einen Schraube gehalten und ist nicht in einer eindeutigen Lage fixiert, wenn man sie Schraube anzieht.
Leider ist beim 731Q die Mimik schon wieder völlig anders gebaut und unter dem Plattenteller, sonst hätte ich mich natürlich daran orientieren können.
Danke und Gruß
Uli