ZitatOriginal von Scrazch
1. Habe mir den HS 142 ersteigert und heute geliefert bekommen 8). Allerdings dreht dat Ding zu schnell. Eingestellt ist es bei 33 U/m und Pitch Control auf Minus.
Läßt sich das Pitchrädchen verstellen (drehen)? Ändert sich dann die Geschwindigkeit?
Kontrollier erst mal, ob der Riemen richtig liegt. http://wega.we.funpic.de/1239G/1239G-22.JPG
ZitatOriginal von Scrazch
2. Welches System ist besser: Shure M95 oder Shure M75? Hab beide hier vor mir liegen. Weiß nun nicht, welches ich einbauen soll.
Das M95 ist schon etwas besser, es kommt aber vor allem darauf an, welche Abtastnadel Du benutzt. Wenn am M75 eine bessere Nadel als am M95 gefahren wird, ist ersteres besser. Was sind denn für Nadeleinschübe dran?
Jetzt müssen Dir die Techniker helfen oder Du bemühst mal die Suche.
Zum System dürfte ja die Frage geklärt sein, orig. ist immer besser. Du wirst es dann auch hören 
ZitatOriginal von Scrazch
1. Der Riemen liegt perfekt. Das Pitch-Rädchen lässt sich drehen, allerdings ohne an der Geschwindigkeit etwas zu ändern. Also liegt es am Rädchen?
Dann dürfte das Gegenlager unterhalb des Antriebskonus festsitzen. War bei mir bei einem 1239 sowie 510 so. Benötigt dann ein Tröpfchen Schmierung. Vorsicht 8o. An die Außenseite des Konus sowie an den Riemen und pitchriemen kein(!) Schmiermittel, muss hinterher nur alles wieder mühsam ab.
Sofern intakt, sollte sich der Antriebskonus bei Drehbewegungen des pitchrades spreizen bzw. verjüngen. Siehst du natürlich nur bei abgenommenem Teller.
Welcher Dual ist denn in der 142 verbaut? Könnte dir dann den Service-link zur "wega"-Seite(dort sind viele SA z.B. für Dual hinterlegt) nennen.
Gruß
Matthias
[quote
Es ist der 1239.[/quote]
Guckst du hier:
http://dual.pytalhost.eu/1239s/1239s-04.JPG
Die Adresse: http://www.wegavision.pytalhost.com
Musst du dich ein wenig reinarbeiten. Für den 1239 ist nur die SA hinterlegt, für den 1237(ähnlich) z.B. auch die BA.
Gruß
Matthias
Hallo,
bei meinem 601 habe ich das gleiche Symptom,
er dreht zu schnell.
Meine Frage:
Zitat von Matthias:
"Sofern intakt, sollte sich der Antriebskonus bei Drehbewegungen des pitchrades spreizen bzw. verjüngen. Siehst du natürlich nur bei
abgenommenem Teller."
Der Konus soll sich beim drehen des Pitchreglers spreizen oder zusammenziehen, das macht er nicht.
In dem Konus bewegt sich die Mechanik rauf und runter, was muß ich machen?
Auf der Zeichnung weiter oben ist das gegenlager Nr. 104 ja abgebildet, aber das sieht für mich nicht wie ein Lager aus. 
Wo gehört denn der Tropfen Öl hin?
Danke für die Hilfe
jürgen
Hallo,
bei meinem 601 habe ich das gleiche Symptom,
er dreht zu schnell.
Meine Frage:
Zitat von Matthias:
"Sofern intakt, sollte sich der Antriebskonus bei Drehbewegungen des pitchrades spreizen bzw. verjüngen. Siehst du natürlich nur bei
abgenommenem Teller."
Der Konus soll sich beim drehen des Pitchreglers spreizen oder zusammenziehen, das macht er nicht.
In dem Konus bewegt sich die Mechanik rauf und runter, was muß ich machen?
Auf der Zeichnung weiter oben ist das gegenlager Nr. 104 ja abgebildet, aber das sieht für mich nicht wie ein Lager aus.
Wo gehört denn der Tropfen Öl hin?
Danke für die Hilfe
jürgen[/quote]
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