der 1009 ist schon über 50 Jahre alt. Das alte Fett muss entfernt werden, dazu muss das Gerät komplett zerlegt werden. Auch das Kurvenrad muss gereingt werden von dem schwarzen
molykote Schmiermittel, welches schon eingetrocknet ist.
Die Motorlager werden ausgebaut und mit der Spritzenmethode gereinigt , danach neu mit Öl getränkt. Nach dem Zusammenbau wird die Drehzahl mit der Schaube am Reibrad justiert. Der Motor läuft sehr schön ruhig, die Drehzahl ist konstant. Die Anschlüsse sind bei 220V so verschaltet: weiss, gelb+schwarz, grün. Nicht grün und schwarz verwechseln, was leicht passieren kann, der Motor wird dann zu heiss.
Beim ersten Abspielen von Singles mit der dicken Wechselachse funktionierte zunächst alles normal.
Jedoch, nach dem Wechseln ist manchmal ein Kanal ausgefallen. Es lag nicht am Kontakt des Tonkopfs. Wie sich herrausstellte, lag es am Kurzschließer.
Dieser rastete nicht 100% in die Ruhestellung am Kurvenrad ein. Zuviel Reibung. Ich hatte nach dem Entfetten vergessen, auch hier neues Schmiermittel aufzutragen.
Auch die Achse des Kurvenrads muss neues Schmiermittel bekommen, damit der Kurzschliesser reibungslos in seine Ruhestellung gleiten kann.
Der Kurzschliesser sorgt mit seinen Federkontakten dafür, daß das Kurvenrad in seine definierte Ruhestellung "einrastet". Diese ist auch wichtig damit der Abstellvorgang richtig funktioniert.
Gruss Armin