Man sieht das was getauscht wurde, wenn er läuft - alles gut !
Gruß Stefan
Man sieht das was getauscht wurde, wenn er läuft - alles gut !
Gruß Stefan
Hallo Stomoeb,
erstmal willkommen hier im Forum. Du solltest schon mal genau herausfinden welcher Kanal betroffen ist.
Deweiteren würde ich mal die kleinen Käbelchen am Tonabnehmer kontrollieren ob sie noch fest auf den Pins sitzen.
Hier hilft dann auch sie vorsichtig abzuziehen, die Pins und die Kontakte zu reinigen (Q-Tip mit Alkohol für den Anfang) und
dann wieder drauf zu stecken.
Danach würde ein Multimeter helfen, aber schau erstmal nach den Anschlüssen.
So ist es. Ich würde den erstmal auch außer Funktion setzen und erstmal Musik hören. So kann man auch den Fehler eingrenzen.
Gruß Stefan
Das ist kein Hexenwerk. Chassis aus dem Gehäuse nehmen und 3 Klopapierrollen unterlegen.
Gruß Stefan
Eher nicht.
und mit einem Pinsel aus Punsenhaar blattvergoldet![]()
Ja, ist ja gut 😉
Hier im Board habe ich häufiger gelesen das die mit 1,5g gespielt wird, an meinem 714 hatte ich die auch so laufen.
Gruß Stefan
Wenn da die Standard DN160E verbaut ist passt das, die wird mit 1,5g eingestellt.
Gruß Stefan
Die Führung in dem der PIN des Haupthebels läuft wird gefettet. Die kleine Kugel auf keinen Fall fetten, die muss trocknen sein.
Gruß Stefan
Hallo Ralph,
Richtig, es geht um eine komplette Revision, mich hat vor allem die Reparatur der Tasten beeindruckt. Um da erstmal dran zu kommen ist schon ohne entsprechendes Equipment fast nicht möglich.
Gruß Stefan
Tag zusammen,
hier ein Video eines Youtubers der den Tastensatz eines CT1641 repariert.
Ich mag seine Videos, der macht die Reparaturen mit System und erklärt sehr gut.
Hier noch ein Video zum CV 1200
Da wurde der Plattenspieler gebaut, das sind noch die Ersten.
Gruß Stefan
So muss das aussehen
An dieser Schraube habe ich noch nie gedreht. Um die Tonarmhöhe bei Liftbetätigung einzustellen wird an der Schraube auf dem Chassis
in der Nähe der Tonarmbasis gedreht.
Packt die Schiene auch richtig in den Haupthebel ? Bei der Remontage des Haupthebels muss man die in die hintere Führung bringen.
Antiskating richtig eingestellt?
Gruß Stefan
Der Draht liegt seitlich an, so war es bei meinem 721. Unten würde er die Drehung des Teller beeinträchtigen.
Gruß Stefan
Schau dir das doch mal an wenn du das Chassis ausbaust und das manuell mit drehen des Kurvenrads auslöst. Ggf. den Schalter mal ausbauen und neu fetten.
Gruß Stefan
Du hast eine PN.
Gruß Stefan
Toerni Stefan, wenn deine Lagerbrücke noch komplett ist, würde ich dich von ihr befreien wollen.
Wenn ich zu Hause bin suche ich das Teil raus und melde mich.