Ich glaube nicht, dass die Ursache im Motor liegt! Die Frequens bzw. der an/anschwellen Takt des Geräusches ist doch eindeutig einmal pro Runde des Treibrades.
Ich würde da nochmal das Gummi auf Verhärtung oder spröde Rebfläche kontrollieren und Achse und Hülse unter die Lupe nehmen.
Ich kann mich auch gerade nicht mehr erinnern, ob die Hülse auf einer Gleitscheibe läuft, auch die kann solche Geräusche verursachen.
Nachtrag: Teste mal, ob dss Geräusch bei 33, 45 etc. Umdrehungen gleich bleibt. Falls nicht, kann es der Motor nicht sein. Dann bleibt nur das Reibrad und alles drumherum als Ursache.
VG
Burkhard