Dual 521 - passen neue Hauben?

Hallo Morris,

Aktuell wird der 505-4 angeboten.

Die Haube von dem Modell passt nicht auf den 521, da dort ganz andere Scharniere verwendet werden und die Form etwas anders ist. Guck Dir im Netz dazu einmal ein paar Bilder an, das ist dann selbsterklärend.

Hallo,

neue, nachgemachte Hauben sind teuer. Wenn man eine Haube ohne Risse hat, ist aufpolieren die günstigere, wenn auch recht zeitintensive und schweißtreibende Methode.
zB. Rot/Weiss Polierpaste von Polo
Wenn gar keine Haube vorhanden ist, besorgt man sich eine gebrauchte aus der Bucht, an der meist noch ein Dreher hängt. Das führt oft in einen Teufelskreis, weil der überzählige Dreher zu schade zum entsorgen ist und schwupps hat man einen Zweitdreher dem auch eine Haube fehlt. Das Spiel geht dann munter weiter, bis man ein zusätzliches Lager anmieten muß.

Gruß Evil

Hallo,

Zitat von evilknievel

neue, nachgemachte Hauben sind teuer. Wenn man eine Haube ohne Risse hat, ist aufpolieren die günstigere, wenn auch recht zeitintensive und schweißtreibende Methode.
zB. Rot/Weiss Polierpaste von Polo
Wenn gar keine Haube vorhanden ist, besorgt man sich eine gebrauchte aus der Bucht, an der meist noch ein Dreher hängt. Das führt oft in einen Teufelskreis, weil der überzählige Dreher zu schade zum entsorgen ist und schwupps hat man einen Zweitdreher dem auch eine Haube fehlt. Das Spiel geht dann munter weiter, bis man ein zusätzliches Lager anmieten muß.

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Es ist ein Teufelskreis (Auch oft Dualitis genannt)

Noch ein kleiner Tipp: Wenn man eine Haube poliert, sollte man es möglichst per Handarbeit und mit "Gefühl" erledigen. Wenn eine Poliermaschine vorhanden sein sollte, kann ich nur zur Vorsicht raten! Viele alte Hauben sind über die Jahre sehr spröde geworden. Gerade die beliebte CH6- Haube mit den "Einkerbungen" an den hinteren Ecken ist an diesen Stellen recht empfindlich.

@ Morris: Du kannst auch hier im Marktplatz unter "Suche" eine Anfrage starten.

Hallo,

nein, die vom aktuellen 505-4 paßt definitiv nicht.

Gruß Evil

Hallo,

Ich habe mal ein wenig im Forum gestöbert.

Die CH6- Haube wurde wohl bei folgenden Dual- Modellen verwendet:

CS 491, 504, 505, 506, 506-1, 510, 521, 522, 601, 604, 606, 621, 622, 626, 701, 704, 721, 1228, 1236, 1237, 1239, 1241, 1242, 1245, 1246, 1249, 1254, 1257, 1258, HS 132, HS 135, HS 136, HS 141

Bitte Beachte z.B. bei 505 den Index (z.B. -1/ -2/ -3) wichtig ist. Die Haube vom 505 (ohne Index) ist nicht identisch mit z.B. 505-4, somit nicht passend. Auch gabe es wohl Abweichungen bei der Bestückung. Die mittleren Chassis sollen wohl teilweise auch nicht immer in der Großen Zarge (und somit der CH6) ausgeliefert worden.