Hi,
heute ist mir aufgefallen dass ich an meinem 621 nicht das originale DMS 240 sondern das AT von meinem Dual 1237 A montiert habe.
Ich habe an der alten Kompaktanlage mit dem 1237 er gebastelt und habe wohl einfach das AT von diesem auf meinen 621 montiert. Sieht fast gleich aus.
Nun ja gerade habe ich wieder das DMS 240 montiert. Antiskating und Auflagekraft auf Null gedreht. Dann den TA ausgepenfelt. Anschließend die Auflagekraft wie im Datenblatt auf 1,5 und Antiskating ebenfalls auf 1,5.
Doch jetzt rutscht der TA einfach über die Platte, auf wenn ich manuell auflege! Hört sich so an als wenn man eine Kassette vorspult.
Was habe ich falsch gemacht?
Gruß Pasquale