Beiträge von romeylo

So, fertig.
Bleibt die Frage ob ich versuchen soll die Haube zu polieren oder besser lassen bevor sie ganz versaut wird

So, Plattenspieler läuft Der Fehler lag darin das die Klinke (203) gefettet war und somit die Bewegung hemmt. Hab alles komplett entfettet und nun geht es wie es soll.
Ist es normal das man bei den Geschwindigkeiten jeweils den Pitch immer ein wenig anpassen muss damit es im Stroboskop passt? Ich weiß das nicht mehr und in der BA steht "man kann". Oder wäre da die Höheneinstellung des Pulleys der richtige Angriffspunkt?

Der einzige Widerstand den ich am TA bemerke ist der der kurz nachdem die Antriebsmechanik, also das Betätigen des Schalters und das Anlegen des Reibrades am Pulley, auftritt. Von der Position her so wie auf den Bildern zu sehen. Alles ohne anliegender Spannung.
Was meinst du mit "schwergängigem Antrieb"?

Da mich das Thema nicht los läßt habe ich nach weiteren Lösungsansätzen gesucht. Dabei bin ich auf diesem Beitrag Tonarm bleibt hängen gestoßen. Grundsätzlich hat diese Einstellung eine Auswirkung und es läßt sich eine Verbesserung erzielen. Nur ganz beseitigt bekomme ich es nicht. Ich denke aber das es ein generelles Zusammenspiel der Komponenten "Aufsetzpunkt" und "Klinke/Schaltarm" gibt. Und hier habe ich keinerlei Vorstellungen wie die beste, effektivste Vorgehensweise ist bzw. wie eine Grundeinstellung der vielen Einstellmöglichkeiten ist. Denke das ich vorne was einstelle und es mir mit dem Hintern wieder umstürze.

Guten Morgen zusammen,
ich habe erneut den Pustetest durchgeführt. Die Hemmung der Bewegung findet direkt nach dem Einschalten und Einkuppeln des Antriebs statt. Der weitere Verlauf des Tonarms ist absolut leichtgängig. Ich habe versucht dies nochmal mit Bildern zu dokumentieren, wobei es von unten eher schwer ich da das Ganze en Balanceakt ist.

Hallo, ich schon wieder...
nach dem Zusammenbau habe ich es nun geschafft den Aufsetzpunkt (@ Geisen: verzeih mir meine Ungläubigkeit mit den Exzentern) einigermaßen einzustellen. Ganz wiederholbar ist es jedoch immer noch nicht da die Automatik des Tonarms immer noch hakt. Nun bilde ich mir ein eine hakelige Stelle gefunden zu haben. Nur kann ich mir nicht ganz erklären wo genau das herkommt. Ich habe die Mechanik des Tonarms mal von Hand bewegt und dies gefilmt. Sieht das i.O. aus?
https://youtu.be/iPli8yb1uKE
https://youtu.be/wKQib1Ehl3k

Hi,
ich hab noch mal alles abgebaut. Kabelführung ist richtig und auch sonst würde ich denken das es soweit ok ist. Was mir aber aufgefallen ist, sind Schleifspuren am Hebel 219. Ist das OK oder könnte daher das nicht runde Verhalten der Tonarmautomatik rühren?
Muss da irgendwo noch was speziell geschmiert/gefettet werden?

An den Kabeln liegt es nicht...hatte ich schon dran gedacht, liegen lose und Schränken die Bewegung nicht ein. Ich bau jetzt nochmal alles auseinander...vielleicht hab ich was übersehen oder falsch zusammen gebaut

So, ich habe es gängig gemacht und könnte nun auch eine Veränderung provozieren. Jedoch lässt sich der Aufsetzpunkt nicht wiederholbar einstellen. Dies liegt meines Erachtens nach an der gehemmten Tonarmbewegung. Hab noch nicht rausgefunden warum das so ist, woran es liegt.

Zitat von Geisen

Es kann sein das die Exzenterschraube ( E ) für die Verstellung vom Aufsetzpunkt nur sehr schwer zu bewegen ist.
Hier am besten erst einmal die Mechanik vorsichtig leichtgängig machen. Etwas Öl drauf und einwirken lassen
und dann später wieder versuchen.

Guten Morgen,
ich hab mir die Mechanik jetzt noch mal angesehen. Irgendwie versteh ich das nicht. Meiner Meinung nach ist die besagte Exenterschraube nur ein Zylinderstift. Und so wie ich das sehe ist der zylindrische Bolzen unter dem Steuerhebel der Geschwindigkeit auch fest mit dem Einstellhebel 221 verbunden bzw. vernietet. Leuchtet mir irgendwie nicht ein wie die eingestellt werden kann.
—— Ich war zu zaghaft... das Exzenter sitzt im nicht sichtbaren Bereich und ist sehr fest ——

ok, werde ich am Wochenende mal angehen.
Danke

Hi,
wie ist es jetzt mit den Videos?
Die angesprochenen Dinge hab ich alle entfettet und gesäubert...

´nAbend zusammen,
mein Plattenspieler läuft erstmal...so grob
Ich habe da erstmal noch zwei Problemchen. Vielleicht habt ihr dazu genügend Erfahrung und könnt mich in die richtige Richtung schicken. Punkt 1. Die Bewegung des Tonarms im Automatikbetrieb nicht wirklich konstant gleichförmig d.h. er hebt ab fährt ein Stückchen, verweilt dann ganz kurz und beendet die Bewegung an seine Aufsetzposition. Punkt 2. ist das der Aufsetzpunkt zu weit auf der jeweiligen Platte ist. Dies habe ich versucht wie in der Anleitung zu korrigieren. Doch an der "Einstellschraube" kann ich max. 2-3mm drehen, wobei es so aussieht als würde sich dadurch nichts ändern.
Den Rest, die zu geringe Geschwindigkeit, werde ich durch verstellen des Pulleys versuchen, so wie "Geisen" es ja schon anmerkte. Und der Metallring auf der Gummiauflage des Plattentellers ist an einer Stelle lose...(Kleinigkeiten...).
Ich hab für meine Problemchen das ganze mal mit dem Handy gefilmt...hoffe man erkennt es
https://youtu.be/vc7EEGjL61c
https://youtu.be/AlEG0evaHbc
https://youtu.be/wL80d-8QseU
Gruß
Roland

Jow, nachdem ich den Spieler wieder rausgekrammt hab und die Automatik nicht mehr ging hab ich direkt mal den Schmiersatz und ´nen Pimpel bestellt. Es wird jetzt alles durchgeschmiert und nach Anleitung eingestellt (hab ich vorher auch noch nie gemacht). Dann sollte der wieder gut gehen. Und wenn alles wieder läuft wie es soll werde ich noch ne neue Nadel dranmachen...sollte dann wieder Spaß machen.

Hallo Dietmar,
ich weiß das es eine Grob und eine Feineinstellung gibt. Hatte mich auch schon in diesem anderen Beitrag, der mir zu Anfang empfohlen wurde, eingelesen. Deshalb habe ich auch den Kram überhaupt auseinander gemacht...wollte eben den alten Schmadder entfernen und alles neu fetten damit es möglichst leicht flutsch. War halt fummelig...aber ich bin da geduldig. Mit dem Pulley hatte ich auch schon überlegt. Hab nur darüber nachgedacht warum das nicht mehr passt. Ob das Reibrad ein wenig abgenutzt ist oder doch das untere Motorlager Verschleiß zeigt?
Btw. bei meinem Player ist eine Schlitzschraube anstelle der Inbusschraube drin. Ich habe aber schon einige Abweichungen zu anderen 1228 festgestellt. Sind zwar nur immer Kleinigkeiten aber es sieht so aus (vielleicht ist dies auch schon früher festgestellt worden) das es innerhalb der Serien wohl Änderungen gab. Bei den einen gibt es den anderen Tonkopf (mit dem seitlichen Rad) den ich nicht habe. Dann eben so Kleinigkeiten wie die Schrauben oder die Steuerhebel. Und die Serviceanleitung die ich habe weicht auch in einigen Dingen ab.

Hab es ohne Demontage des Reibrades geschafft. Aber diese Pitchverstellung hat es montagemäßig schon in sich...bin mal gespannt ob ich die Drehzahl jetzt besser eingestellt bekomme, ohne in irgendeine Richtung am Limit zu stellen.

Hallo zusammen,
wie bekomme ich denn bitte des Reibrad von der Achse ohne es zu zerstören? Hab etwas Angst da zu grob dran zu gehen.

Guten Morgen,
Nach meiner Recherche gab es wohl im Laufe der Zeit eine Änderung in der Form des Hebels. Die Teilenummer ist dabei identisch geblieben. Letztendlich möchte ich den Plattenspieler möglichst im original Zustand lassen. Glücklicherweise habe ich einen Hebel gefunden und warte auf Rückmeldung.
Ich danke dir aber ganz herzlich für das Angebot und deine Mühe. Vielleicht kannst du ja mal den Besitzer eines 1226 mit deinem Hebel glücklich machen.

@all,
Die Mechanik läuft, allerdings recht hakelig. Beim Start der Automatik hebt der Tonarm ab, fährt kurz in die Aufsetzrichtung, macht dann quasi eine kurze Pause und fährt dann in die Aufsetzposition. Zudem hatte ich den Tonarm nach Anleitung eingestellt d.h. ausgependelt, dann das Auflagegewicht und das Antiscating eingestellt. Danach wandert der Tonarm beim absetzen von der Platte weg und setzt daneben ab.

Schönen Wochenstart
Roland

Hi,
hier mein Hebel...

Den Hebel gibt es in beiden Serviceanleitungen mit der Nr. 44 und der Teilenummer 230 891, wobei es den Hebel beim 1228 2x, beim 1226 1x gibt. Beim letzteren hat der zweite Hebel eine andere Teilenummer 233 708.
Roland