Beiträge von dermint

Zitat von tpl1011

Vermutlich wollen die mit dem Rollator noch rechtzeitig zum Sessel kommen

Moin

Ich habe bei meinen Riementrieblern wenn sie am Umwerfer geschliffen haben einfach das Antriebspulley gelöst und etwas in der Höhe variiert. Hat immer gut geklappt ohne Kopfzerbrechen.?

Gruß Michael

Oha war wohl doch nicht geschenkt.

Moin

Das selbe hatte ich auch am 601.

Ich habe einfach das Motorpulley etwas in der Höhe auf der Achse verstellt, hat sehr gut

funktioniert. Du müsstest wohl etwas höher.

Gruß Michael

Ich habe die Matte von meinem 741q mal angehoben und der Teller sieht genau so aus.

Auch die Nr. 50 steht drauf.

Gruß

Michael

Ich hätte auch gerne eins

Vieleicht gibt es mal eine Neuauflage.

Gruß Michael

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Bedarfsliste neue Synthesizer-Platine (ab Gerät >20000 / 264523)

A) Alles inklusive der "Rauten"-Zeilen mit der Maus markieren

B) Rechte Maustaste "kopieren" auswählen

C) In den eigenen Beitrag gehen und mit rechter Maustaste "einfügen"

D) In der Tabelle eine neue Zeile einfügen und ausfüllen.

E) Von Rauten- zu Rauten-Zeile "blau machen"

=> Weitere Details zum Verfahren siehe "Antwort 69".

Sollten zusätzliche Leerzeilen entstanden sein, bitte diese löschen.

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Das hört sich doch klasse an.
Dann werde ich auf die zweite Version warten.

MoinMoin
ich habe hier noch zwei CT 1714 die leider immer etwas neben der Spur sind .
Kann man die Platine auch in diesen Tuner einsetzen ?

MfG Michael

Hallo liebe Leute
Ich hatte vor längerer Zeit meinen 741q mit einem Headshell vom 505-3 umgebaut, leider gefiel mir das dann aber nie so wirklich.
Jetzt hab ich ihn wieder auf original zurück gerüstet.
Nun hab ich aber kein TKS System mehr.
Ich suche also ein TKS 390 - 380 oder TKS 60 E. Kramt doch bitte mal in euren Kisten ob da noch was brauchbares drin liegt.
Viele grüße Michael

So ich hab mich heute auch an den Motor getraut.
Im Vergleich zum 731 war das mit Hilfe eurer Beiträge doch ein Klacks.
Er kommt jetzt schneller auf Touren und läuft gefühlt ewig nach.

Vielen Dank für eure Hilfe

LG Michael

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20€ geht doch

Gruß Michael

MoinMoin
Ich hab meinen Teller auch mal runtergewuchtet.
Meiner ist 2te Serie und hat die Nr 091113

LG Michael

Hallo Ulli
Danke für deine Dokumentation.
Ich bin leider noch nicht dazugekommen meinen Motor zu überholen, aber dank deiner Bilder werde ich mit etwas weniger Angst dabei gehen.
Ich hatte mal einen vom 731 zerlegt um etwas von dieser magnetischen Masse weg zuschneiden. Hat zwar geklappt aber ich hab Blut und Wasser geschwitzt.

LG Michael

Danke für die Klasse Beschreibung.
Das hört sich ja doch nicht sooo kompliziert an. Ich werde das dann mal in Angriff nehmen und berichten.

LG Michael

Moinmoin
Es hat leider etwas gedauert.
Ich habe jetzt mal den Lagerspiegel abgeschraubt. Der schwarze Schmierstoff war staubtrocken und bröselte einfach so raus.
Der Lagerspiegel zeigte nach dem reinigen eine kräftige Einlaufstelle. Leider kann man beim 701 den nicht drehen.
Ich hab dann neues Fett reingemacht, aber leider dreht er immer noch recht schwer.
Ich traue mich nicht den Motor weiter zu zerlegen darum bleibt es jetzt wohl so.
Danke für die Tips.

LG Michael

Hallo Wolfgang
Danke für deine Antwort. Ich werde das die Tage mal nachschauen. Ich möchte ja nicht das der Motor für nichts soviel ackern muss und dann auf der Strecke bleibt.

MfG Michael

Moinmoin
Ich finde das der Motor an meinem 701 nicht besonders leichtgängig ist.
Wenn er auf stop geht bleibt er schon nach ca. eineinhalb Umdrehungen stehen.
Die Motoren von meinem 704 und 721 laufen sehr viel länger aus.
Geräusche macht er nicht und er hält auch seine Geschwindigkeit.
Wenn man den Motor per Hand dreht ( ohne Teller) fühlt er sich auch etwas zäh an , so wie ein gut entplummster Lift.
Ist das normal oder muss ich irgendwie handeln.

MfG Michael

So ich hab das Teil wieder zusammen.
Das ganze war schon etwas fummelig , aber doch zu schaffen. ( zwischendurch wollte ich es an die Wand werfen aber meine Frau hat mich wieder beruhigt )
Dank der super klasse Feder von Erwin ist jetzt alles wie neu.
Danke an alle für die Unterstützung.
Ich hab noch eine Frage zum Motor aber dafür mach ich ein anderes Thema auf.

MfG Michael

Das wirst du bestimmt hinbekommen.
Ich habe für mich festgestellt das dich das meiste beim zerlegen von selber erschließt.
Bei Elektronik sieht das schon wieder anders aus.

MfG Michael