Also zumindest bei den Konuslagern meiner alten Fahrräder hatten diese Scheiben eigentlich nur eine Staubschutzfunktion, d. h. zur Not müsste man die Scheibe auch weglassen können.
Oder als Alternative z. B. eine dünne Messingbeilagscheibe zurechtbohren / -feilen / -schleifen...
LG, Jürgen
Hallo Georg,
die Klangqualität steht und fällt mit der Nadel.
Wenn du für M75/91/95 etc. eine richtig gute Nadel haben willst, dann bist du schnell bei mehr Geld, als das AT-VM95ML kostet.
Von daher auch von mir der Rat zum AT-VM95ML.
LG, Jürgen
Kann es sein, dass auf die 4mm Stange beim Steuerhebel noch eine Kunststoffkappe gehört?
Hallo Matthias,
das ist Teil 167 in der Serviceanleitung:
https://www.hifi-archiv.info/D…0701%20Service/701-22.jpg
Nachbauten werden in der Bucht angeboten, gibt es bei Dualfred oder einem Forumsmitglied.
LG, Jürgen
101 und 103 kannst du beide befestigen, m.W. unterscheiden sich die nur in der Nadel.
LG, Jürgen
Jetzt rattert er bei allen Geschwindigkeiten.
Evtl. liegt das daran, dass der stark eigelaufene Lagerspiegel jetzt nicht mehr mittig liegt.
Und raucht???
Alle Dual-Motoren sind Nichtraucher, das darf nicht sein...
LG, Jürgen
Also mein 22H hatte im Tellerlager eine schwarze Pampe, und ich gehe davon aus, dass da
1. noch nie nachgeschmiert wurde und
2. es sich um ein MoS2-Fett handelt.
Ich hab das Lager gereinigt, mit Liqui Moly LM 47 gefettet, damit läuft er minimal zu langsam.
Später hab ich dann mal Haftöl probiert, damit läuft er etwas zu schnell.
LG, Jürgen
Hallo Josef,
es gibt hier im Forum einige Beiträge zu Tonarmkabeln, aber mir wäre jetzt keiner speziell zum 10H bekannt.
Aber bevor du dich auf das Gefrickel einlässt, solltest du sicher sein, dass es wirklich an den Kabeln liegt.
ich selber hab mir mal sowas bestellt https://www.ebay.de/itm/324445942938, die Kabel finde ich aber ziemlich starr.
Das hier https://www.ebay.de/itm/130903259356 hab ich auch mal bestellt, finde ich besser, aber beides bisher noch nicht angewendet.
LG, Jürgen
Ich hoffe ich komme um den Tonarmauseinanderbauen
drumherum.
Denke schon. Die Elacs sind eigentlich recht robust. Reinigen, abschmieren und justieren sollten genügen
Hallo Josef,
ich hab leider nur Erfahrung mit den jüngeren Elacs, aber die Mechanik sollte durchaus ähnlich aufgebaut sein.
Wenn noch nicht geschehen, erst mal das SM auf vinylengine runterladen https://www.vinylengine.com/ve…ord_10_10h_service_de.pdf
Dann mal schauen, ob das Tonarmlager in Ordnung ist. Auflagekraft so einstellen, dass der Tonarm frei schwebt, dann Pustetest, der Tonarm muss sich bei leichtem Anblasen flüssig von außen nach innen bewegen (evtl. vorher zur Sicherheit die Nadel abziehen...).
Ansonsten haben die Elacs eine Tonarmbremse, die wenn nicht richtig justiert evtl. Probleme machen könnte (im SM Fig. 22 unter 5.26 auf Seite 10 beschrieben).
Auf Seite 13 im SM Punkt 18 (Abtaststift folgt nicht Tonspur) mal durchgehen.
Mehr fällt mir im Moment nicht ein.
LG, Jürgen
Besser wäre vermutlich das vom 50H II, aber auch das habe ich nicht gefunden.
https://www.vinylengine.com/library/elac/miracord-50h.shtml
Ganz unten, in englisch.
LG, Jürgen
Hallo Oliver,
Thakker hatte mal zwei originale M20 Nadeln zu unterschiedlichen Preisen angeboten, ohne das näher zu erklären.
Auf meine Nachfrage kam folgende Antwort:
Der Unterschied ist der verbaute Diamant.
bzw.
Die teuerere Nadel hatte den Vierkantschaft und wurde als die hochwertigere bezeichnet.
LG, Jürgen
Kennt jemand eine Bezugsquelle für bezahlbare Ersatznadeln für das 220?
Die Nadeln bekommt man nur noch mit sehr viel Glück.
Aber man kann eine andere Nadel vom Plastik befreien und nur das Metallröhrchen einschieben. Das ist in aller Regel zu dünn.
Ich hab vor längerer Zeit mal verschiedene Nadeln mit dem Messschieber ausgemessen, eine alte Philips Nadel hatte den größten Durchmesser. Musste ich noch mit einer Lage Tesafilm umwickeln, hat dann ganz gut gepasst und es kam Musik raus... (allerdings etwas leise).
LG, Jürgen
Hallo Dirk,
hab noch mal nachgedacht. Ich würde mal die Stange aushängen, die den Hebel für die Geschwindigkeitsumschaltung mit der Mechanik für die Höhenverstellung vom Reibrad verbindet, dann schauen, ob der Hebel frei läuft oder irgendwo klemmt.
Wenn der in Ordnung ist, kann´s eigentlich nur an der Mechanik zur Verstellung vom Reibrad liegen.
Dann die langsam und vorsichtig mit reichlich Fotos zerlegen, reinigen, neu abschmieren und wieder zusammenbauen.
Was anderes fällt mir jetzt auch nicht ein.
Viel Erfolg
Jürgen
Edit: was da rot eingekringelt ist, das ist die Plattentellerbremse, die hab ich bei meinen beiden Elacs deaktiviert, sollte eigentlich nicht das Problem sein, könnte aber evtl. bei falscher Einstellung Schleifgeräusche machen. Kann man leider auf deinem etwas unscharfen Foto nicht richtig beurteilen.
Hallo Dirk,
die Metallplatine hochziehen und die beiden Schrauben aus dem Gewinde in der Holzzarge ganz rausdrehen, dann den Dreher vorsichtig aus der Zarge heben.
Dabei auf den hinteren Stummel vom Tonarm achten, Gegengewicht am besten vorher abnehmen, Tonarm auf der Stütze arretieren.
Je nach Zarge sind die Kabel wahrscheinlich innen irgendwie befestigt. Muss man lösen, dann Platine in den Reparaturständer oder auf die berühmten Klopapierrollen aufbocken.
Viel Erfolg, Jürgen
Hallo Dirk,
im Moment hab ich nur einen 770H hier, müsste aber beim 50H II ganz ähnlich aussehen:
Den Sicherungsring mit einer Spreizzange oder vorsichtig mit zwei kleinen Schraubenziehern an den Enden auseinanderdrücken und abnehmen, aufpassen, dass er nicht davonfliegt, dann kann man den Konus von der Hohlachse abziehen.
Wenn du nur den Teller abnehmen willst, kann der Ring aber draufbleiben (sieht man ja auch auf dem Bild, Teller ist unten...).
LG, Jürgen
Könnte es vielleicht auch an unterschiedlicher Auflagekraft und an der Einstellung vom Antiskating liegen?
LG, Jürgen
Hallo Dirk,
der Teller sitzt meistens ziemlich fest auf dem Konus. Abziehen geht nach meiner Erfahrung am besten so:
Möglichkeit 1: in die beiden Löcher im Teller greifen und ruckartig nach oben ziehen.
Möglichkeit 2: den Teller etwas hochziehen, dünne Holz- oder Kartonstreifen unter den Tellerrand schieben (dabei den Plastikring für´s Stroboskop nicht kaputt machen), dann sachte (!) mit dem Gummihammer auf die Achse klopfen.
LG, Jürgen
Kleine Anmerkung:
wenn der Tonarm in der horizontalen Bewegung gehemmt ist, kann es auch am Führungsstück (Teil 232) liegen.
LG, Jürgen
Ich hab bisher keinen Magneten gefunden, wo das Loch im Magneten exakt dem Durchmesser der Öffnung in der oberen Scheibe des originalen Lagers entspricht. Das führt dann dazu, dass der Magnet nicht sauber durch den Stummel unten am Teller zentriert wird.
Es geht besser, aber auch nicht ganz ideal, wenn man auf den oberen Magneten noch die obere Scheibe vom Kugellager legt (hält normalerweise allein durch die Magnetkraft).
LG, Jürgen
Jetzt muss ich doch mal nachfragen:
Ist da am Hebel 122 wirlich eine Feder?
In meinem SM finde ich keine, lediglich am Hebel 115 ist eine Schnappfeder (117).
iIch hab mal kurz einen 701 aus der Zarge gehoben, allerdings das Kurvenrad nicht abmontiert. Die Scheibe ist leider nicht transparent (aus schwarzem Kunststoff). Auf die Schnelle hab ich da auch keine Feder erkennen können.
LG, Jürgen
