Beiträge von DUALundBIER

Also heute war nochmal eine Frontplatte der CH21 dran, die Stand an den Seiten hoch und lag beim Aufklappen nur in der Mitte auf.

Ich habe mal den Kerntemperaturfühler ins Wasserbad gestellt. Leider leuchtet sein Display nur ganz kurz, so schnell kann ich beim Smartphone garnicht knipsen. Die Temperatur hatte in der Spitze 76°C, bis es zum (verwackelten) Foto kam ist die Temp schon auf 71°C runter. 3-4 Minuten habe ich die Frontplatte darin belassen und dann ging es zur Abkühlung unter Belastung. Ich habe etwas zuviel bzw. zu lange belastet ich habe nun sogar eine leichte Überhöhung in Gegenrichtung. Ich hoffe über die Bilderstrecke wird der Vorgang nachvollziehbar...

Die Scharnierteile von der oberen Halbklappe wurden vor dem Einbau noch mit Silikonfett OKS 1110 behandelt, ganz bestimmt tut es auch ein anderes, dieses hat zufällig eine Lebensmittel-Zulassung, ich darf die CH21 also ab sofort behutsam mit der Zunge sauberwischen

Hi Fernseheumel,

meine Bleche waren jeweils sauber, dank Pyrolyse.

Aber ein Kuchentuch mit beilegen ist eigentlich eine gute Idee. Verhindert zumindest Kratzer. So weich, dass sich das Gewebemuster des Geschirrtuchs abbilden könnte werden die Haubenteile beileibe nicht, die Oberfläche bleibt straff und glatt.

Ich habe nach Gefühl gearbeitet, 80°C habe ich durchs 30 Jahre Grünteebrühen halbwegs genau im Gefühl, die Finger wollen da dann einfach nicht mehr dran, bei 70 geht´s Fingertunken noch für ein paar Sekunden. Bisher habe ich mich mutig ohne Thermometer dran gewagt, hatte bei der ersten Haube peau a peau immer mehr frisch Abgekochtes nach kurzer Abkühlung laaaangsam dazu geschüttet. Inzwischen bin ich aufgrund der Erfolge mutiger. Ich hätte noch ein Thermometer vom Bierbrauen, fällt mir dazu gerade ein. Oder das Kerntemperaturgerät vom Grill sollte auch gehen.

Mit Pattex Special Kunststoff geklebte Haubenteile tempere ich inzwischen auch auf diese Weise, ob´s wirklich nötig ist - keine Ahnung.

Viel Erfolg + Gruß Michael

Servus Dualisti,

ich bin der Meinung, die Hauben verbiegen sich nur, weil 1-2 Generationen vor uns einen Stapel Schallplatten oder Bücher für Monate auf dem Plattenspieler geparkt haben und das dann auch noch in der Sonne stand. Habe hier im Forum schon von DUALs im Wintergarten gelesen, owei, da gehört ein Plattenspieler nicht hin, es sei denn der Wintergarten ist durchweg klimatiseriert, aber dann leistet man sich eigentlich andere Spieler...

Ich habe schon häufig verbogene CH21 und CH20 Hauben/-teile mit heißem Wasser, einem hohen Backblech, Gewichten und Geduld gerade gezogen.

Risse und Brüche entstehen und Scharniere/Gelenke leiden oft bei diesen Hauben weil Plexi verzogen.

Die verbogenen Haubenteile behandele ich jeweils einzeln. Lege den Patienten zunächst zum "Angewöhnen" in ca. 60° heißes Wasser aus dem Wasserhahn in ein hohes Backblech. Bringe mit zwei drei Wasserkochern Wasser zum kochen, schütte es dann ins Blech zu den Haubenteilen dazu oder entferne mitunter zuvor das 60° heiße Vorwärmwasser. Gefühlsache! Ca. 80°C dürfte die Sache dann schliesslich haben. Darin lasse ich die Haubenteile 5-10 Minuten durchwärmen. Aufpassen, wenn noch die scharzen Scharnierteile montiert sind, die werden grau bei zuviel Temperatur!

Bei leichtem Bogen im Material genügt es dann schon -bei Backblechen mit einem Bauch nach unten- das verbogene Teil noch im Heißwasserbad mit einem Kochlöffel in den Backblechbauch zu drücken, ca. 1 Minute, dann raus damit aus dem Heißwasserbad auf ein Küchentuch auf gerader Fläche legen und mit weiterem Küchentuch abdecken, evtl. mit Gewichten belegt abkühlen lassen.

Bei schweren Fällen beim Abkühlvorgang mittels untergelegten Hölzchen (5mm Höhe genügt vollauf) und etwas mehr Gewicht einen Gegenzug erzeugen und so abkühlen lassen. Evtl. mehrere Durchgänge bis es passt.

Bis jetzt klappt das tadellos, ohne Spannungsrisse ohne Verluste. Das wichtigste dabei: Geduld!!!

Gruß Michael

Servus Dualisti,

ich habe jetzt für meine Lieblingshaube und zwar gleich 3 Stück CH21 Klappschieber jeweils "Pattex Special Modellbau" genommen. Da bin ich im Baumarkt drüber gestolpert, kostet nichtmal einen 10er. Probieren geht über studieren.

Klebestellen entfetten. FENSTER AUF! Kleber beidseitig auftragen. 3 Minuten festhalten. Dann 24 Stunden aushärten lassen. FENSTER ZU!

Bei allen 3 Hauben waren die Nasen für die Scharniere weggebrochen. Ich habe dann die Folgetage noch um die Scharniere herum etwas nachfließen lassen. Der Kleber löst an, verschweist also und härtet glasklar aus. Hält bis jetzt bombig. Download Datenblatt bei https://www.pattex.de/de/produ…zialkleber_modellbau.html klappt nicht, aber hier: https://modellbau-planet.de/me…tex-special-modellbau.pdf

Gruß Michael

Servus Dualisti,

zum Thema "Stillegen Modeselctor 1219/1229" habe ich mir auf Halde ein paar Blockade-"CHIPS" aus 3mm Laubsägeholz mit der Decoupiersäge gezimmert. Ich nenne sie die "CHIPdendales". Sie verhindern, dass "Spielkinder" den Modeselector bewegen. Bestenfalls ist die gesamte Mode/Tracking-Beschriftung abgedeckt und weckt so schon gar kein Interesse. Die Chips sind foliert oder gebeizt und lasiert. Sie sitzen so stramm, dass sie nicht wandern, jedoch noch so locker, dass der Daumen sie nach rechts abziehen kann. Teilweise ist in der Rundung nach oben hin (Singlemode) noch etwas nachfeilen erforderlich. Ich hatte den Prototypen aus Forex mit Folierung gefertigt, aber der Materialmix passt mir nicht so recht zu den 50Jahre alten Spielern

Gruß Michael

dann noch die zweite Hälfte des Abziehers: die obere Platte zum abziehen der Motorbodenschale des kopfstehenden Dosenmotors. Geschraubt wird dann behutsam mit einem Inbusschlüssel reihum oder versetzt nach Radwechselmanier. Kein Rostlöser, WD40 oder sonstwas nötig bisher.

Servus Dualisti,

da es offenbar den einen oder anderen Interessenten gibt und irgendwo im Forum wurde geradezu vehement nach einem Video gefragt, stelle ich hier meine Fotos vom Aufbau des Abziehers zur Verfügung. Ich hoffe es ist einigermaßen Verständlich. Video gibt's von mir nicht, der Aufwand ist mir zu groß, bis das Video online ist, ist ein 1229er komplett gewartet betriebsbereit inkl. polierter Haube.

zunächst das vollständige Konstrukt ohne Motor

die untere Platte, die zur Fixierung des Motorkopfes dient, bitte lasst Euch durch die Eddingbeschriftung nicht in die Irre führen, ich bin beim Kostruieren immer vom Motor ausgegangen. d.h. "oben" auf dem Multiplex ist UNTEN und dient dem upside down montiertem Motorkopf, also Welle und Pulley.

Hallo, nachdem ich nun schon über 16 Monate lang von sehr hilfreichen Tipps für meine neue/alte Leidenschaft in diesem Forum nutznießen konnte, möchte ich als Dankeschön einen ersten Beitrag leisten und meinen "Abzieher" vorstellen. Ein paar alte Multiplexbretter, Käfigmuttereinsätze und 8 Zylinderschrauben und es wandern geradezu locker die 2 Halbschalen des Dosenmotors auseinander. Ich behandle inzwischen die Lager des Motors zuallererst, denn was mir nützt das beste Uhrwerk eines Plattenspielers, wenn der Motor nicht mehr (lange) tut?