Beiträge von 1tr3mm3l7

Zwei blöde Fragen:

1. Damit meinst du das Teil, um das die Filzscheibe liegt?

2. Was mache ich nach der Nacht damit? Äußerlich sauber machen, tropfend einsetzen?

Moritz

Hallo zusammen,

ich habe mich endlich meinem Dual widmen können, ihn auseinander gebaut, den Motor geöffnet und den Lagerspiegel gedreht. Bislang habe ich mich an dieser Anleitung orientiert, die ich mal in diesem Forum verlinkt gefunden habe. Zum Ölen habe ich mir das Elita Gleitlageröl S15 bereitgestellt, das steht schon ewig bei mir rum und ich meine ich habe hier davon gelesen. Ist das Öl in Ordnung dafür? Außerdem bin ich technisch/handwerklich leider sehr unerfahren und habe wenig Ahnung wie und wie viel Öl ich ins Lager geben muss. Ich habe hier schon von Vakuum gelesen, bezweifle aber, dass das so einfach mit Haushaltsmitteln/-geräten zu bewerkstelligen ist. Also würde ich einfach mit dem Fläschchen Öl hineinträufeln. Da habe ich aber von 1-2 Tropfen bis mehrmals über einen Tag verteilt etwas hineingeben damit es sich vollsaugt schon alles gelesen. Wie haltet ihr es damit?

Liebe Grüße und wie immer danke für eure Hilfe

Moritz

Habe das Problem gelöst. Es scheint, als hätte ich den Plattenspieler einfach nicht fest genug greifen können. Meine Lösung war jetzt, das Reibrad abzunehmen und in die Öffnung darunter einen Finger zu stecken um das ganze leichter heben zu können. Falls hier in Zukunft Leute raufstoßen, kann jemand Erfahrenes gerne deren Meinung dazu abgeben, ob das so in Ordnung ist oder ob so evtl. irgendwas zu Schaden kommen kann.

Viele Grüße und vielen Dank für Eure Hilfe

Moritz

Teller und Tonarmgewicht habe ich schon abgenommen. Ich meine auch, die Schrauben so weit wie möglich nach außen gedrückt zu haben.

Hebt man den Spieler an den entsprechenden Seiten eher nacheinander an oder besser eher gleichzeitig (mit einer extra Hand)?

Zu den Federtöpfen - wo genau sitzen diese denn und wie würde man vorgehen säßen die fest?

Gruß

Moritz

Guten Tag liebe Community,

nachdem ich mein Vorhaben, den Motor meines Dual 1229 zu ölen lange aufgeschoben habe, bin ich gerade dabei, mich daran zu versuchen. Blöderweise scheitere ich schon dabei, das "Innenleben" aus der Zarge (WEGA 3420) zu heben. Ich bin bei meiner Suche auch auf eine "Anleitung" gestoßen, wie man das macht (vordere Schraube zu sich ziehen, anheben, dann die Schraube am Tonarm, dann die hintere). Allerdings funktioniert das bei mir so gar nicht. Ich kann das Innenleben - zwar schwer, aber dennoch - greifen und ein paar Millimeter hochziehen, spüre dann aber wie er doch eigentlich wieder nach unten möchte. Ich würde ungerne mit Gewalt etwas kaputt machen, auch weil es in Videos, wo der Dual 1229 auseinander gebaut wird, überall relativ leicht zu gehen scheint. Habe auch den Tipp ausprobiert, oben/hinten mit ein bisschen Druck zu helfen, damit er sich vorne leichter anheben lässt.

Meine Frage: Habt ihr dafür irgendwelche Tipps? Doch einfach etwas fester ziehen? Würde ungern schon daran scheitern

Liebe Grüße

Moritz

Ich hoffe, dieser Beitrag bekommt auch noch Aufmerksamkeit, obwohl er schon zwei Monate alt ist

Ich habe mich in den letzten Tagen noch ein mal etwas mehr mit meinem Vorhaben, den Motor meines 1229 zu ölen beschäftigt. Das Ausbauen und Öffnen ist tatsächlich ziemlich gut dokumentiert und ich bin zuversichtlich, dass das schon irgendwie wird.

Eine Frage die mich allerdings immer noch plagt, ist die nach dem richtigen Öl. Man liest so einiges, welches man denn am besten verwenden solle. Einige sagen, irgendetwas aus dem Bereich 0-5W30-40 wird es schon tun. Andere dagegen machen da regelrecht eine eigene Wissenschaft draus und bombardieren einen mit Graphen zu Viskosität und damit, welches Öl dem originalen Öl, welches es nach meinem Verständnis nicht mehr gibt, nun am nächsten kommt.

Welches Öl kann ich da jetzt verwenden, ohne es später zu bereuen? Welches Öl habt ihr benutzt und läuft irgendwas unrund? Welche Auswirkung kann es haben, nehme ich nicht das ganz korrekte?

Viele Grüße und vielen Dank für Eure Antworten!

Moritz

Zitat von HoRa

Hallo,

erstmal ein herzliches Willkommen hier. Wenn Du uns noch Deinen Vornamen verrätst, fällt die Kommunikation hier leichter. Sinnvoll wäre auch eine Angabe über Deinen Wohnort. Evtl. findet sich dann ein Kollege, der Dir vor Ort unter die Arme greifen kann.

Ich komme aus dem Raum Ludwigshafen/Mannheim. Denke aber, ich werde es zuerst einmal selbst vorsichtig versuchen

Zitat von HoRa

Hattest Du ihn oder Dein Reperaturgeschäft ihn schon mal aus der Zarge?

Schönes Gerät hast Du da, aber bei dem Alter sollte man auch über eine Komplettwartung / Schmierung nachdenken, und da wären noch die Knallis . Wie ist es um Deine Bastelfähigkeiten mechanisch und elektrisch bestellt?

Er war noch nicht aus der Zarge, beim Reparaturgeschäft war ich auch nicht persönlich, die Anfrage wurde nur per Mail beantwortet.
Was sind denn die Knallis, wenn ich mal so ganz unbeholfen fragen darf
Habe weder mit Plattenspielern noch sonst mit anderen Reparaturen/Basteleien Erfahrung, aber mit einer Anleitung und evtl. talentierteren Freunden schätze ich die Erfolgschancen nicht so schlecht ein - vorausgesetzt es ist nichts sehr kompliziertes.

Danke für die Antworten
Gruß Moritz

Hallo liebe Community,
ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten 1229 zugelegt, der anfangs auch gut spielte. Seit einer Weile fängt er aber nach ein paar Minuten Laufzeit Geräusche zu machen. Es hört sich so an, als würde man ein gerolltes "r" flüstern/hauchen. Ich habe schon bei einem Audioreperaturgeschäft in meiner Nähe nachgefragt, die mir sagten, sie würden auf einen Defekt am Netztrafo oder Motor tippen. Dafür gäbe es keine Ersatzteile mehr und sie würden ihn nicht zur Reperatur nehmen.
Meint ihr das lässt sich noch irgendwie machen mit Teilen von ebay? Gibt es dafür Anleitungen? Teilt ihr die Diagnose?
Vielen Dank!