Danke für die Hilfe ich werde mir demnächst eine neue Nadel zulegen!
Danach schaue ich mir nochmal genauer die Automatik an. Ich habe mir ja erst vor kurzem einen komplett neuen Steuerpimpel besorgt und der sah auch noch i.O. aus.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass das Plastik von der Stellhülse auch schon gerissen ist...
Beste Grüße,
Calvin
Ich kann ehrlich gesagt nicht 100% beurteilen ob die Nadel noch okay ist.
Sie sieht allerdings ein ganzes stück "Runder" aus. Siehe Bilder.
Gruß,
Calvin
Hier ist das versprochene Video.
https://1drv.ms/v/s!AvoUFH-rplAxzBb_xHKiGNiwAxvZ?e=nu7pRW
Ich habe dafür jetzt eine Test-Schallplatte genommen, damit ich mir meine guten nicht ruiniere.
Wie bereits erwähnt ändert sich auch nichts wenn ich etwas am Auflagegewicht / anti-skating ändere.
Wenn ich die Nadel mit der Hand auflege, genau das gleiche.
Beste Grüße,
Calvin
Und was der Tonarm hier macht kann ich mir um ehrlich zu sein Überhaupt nicht erklären:
https://1drv.ms/v/s!AvoUFH-rplAxzBcAjYytomGP_U-d?e=sUIbfC
Beste Grüße,
Calvin
Danke für die Zahlreichen antworten!
Ich werde demnächst mal ein Video aufnehmen und entsprechend hochladen.
Ich glaube das ist besser als wenn ich es hier versuche zu erklären.
Besten Dank!
Calvin
Also ich habe den Pimpel mal entfernt und die Nadel per Hand auf die platte gesetzt. Leider "Skippt" Sie immer noch. An was kann das liegen, außer am Anti-Skating oder Auflagegewicht, daran habe ich wie gesagt nichts geändert.
Beste Grüße,
Calvin
Hi
Du kannst den zu großen Pimpel zum Beispiel mit einer Nagefeile etwas, also eher mm für mm runterfeilen.
Darf ich fragen woher du den Pimpel bezogen hast?
Bernd
Hi Bernd,
Danke für deine Antwort!
Ich habe den Pimpel damals über Ebay bezogen.
Ich hänge mal ein bild an! https://prnt.sc/sud139
Beste Grüße,
Calvin
Hört sich an als ob der Pimpel zuviel Druck hat. Versuch mal den Druck zu verringern.
Gruss Oliver
Hi Oliver,
Danke für deine Antwort!
Sorry wenn das jetzt ne doofe Frage ist aber:
Was genau meinst du mit zuviel Druck? und wie kann ich diesen verringern?
Besten Dank!
Hallo Dual Forum,
nachdem ich nun meinen Steuerpimpel getauscht hatte, und nun einige Zeit meine Platten genossen habe, ist mir heute etwas Passiert.
Ich habe wie immer ganz normal meine Platte gehört und mit dem "Start Regler" gestartet.
Nachdem die Seite durch war, und der Tonarm wieder zurückgefahren ist, ist er nach ganz rechts gefahren und hat dort eine weile "gezittert".
Ich habe die Platte gedreht um die andere Seite zu hören. Der Tonarm hat aufgesetzt und ist gleich ein paar mm nach links gerutscht und hat angefangen zu "Skippen"
Am Anti-Skating oder Auflagekraft habe ich auch nichts geändert. Habe danach auch versucht es mit dem Anti-Skating zu Justieren, oder dem Auflagegewicht aber ohne erfolg.
Ich bin ein wenig am verzweifeln, da er vorher echt super geklungen hat ohne Kratzen oder sonstige Störgeräusche.
LG,
Calvin
Sehr gut, danke!
Calvin
Hallo,
erstmal Vielen Dank für die zahlreichen antworten 
Als "blutiger Anfänger" ist es immer super wenn man Hilfestellung bekommt.
Ich denke mal dann werde ich mich mal mit Oliver (Oli62) in Verbindung setzen.
Sind die Steuerpimpel denn "universell" oder Modell-abhängig?
Gruß,
Calvin
Entschuldigung.
Mein Name ist Calvin.
Vielen Dank für deine Antwort, ist das denn machbar für einen Laien?
Beste Grüße,
Calvin
Hallo Dual Forum,
Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines DUAL 1226, verbaut in einem LOEWE Sensotronic.
Das ist mein erster Plattenspieler und ich habe keine Erfahrungen in sachen Plattenspieler.
Ich habe bei meinem Plattenspieler ein Problem mit der Automatik festgestellt.
Wenn ich den Regler für die Automatik auf "Start" schiebe bewegt sich der Tonarm vertikal nach oben, aber nicht Horizontal zur Platte.
Er bleibt kurz in erhöhter Position und senkt sich dann wieder auf die "Halterung" ab.
Woran könnte das liegen? Meine Hoffnung ist ja das es sich um ein "Einstellungs-Problem" handelt.
Danke im voraus!
